05年马自达6 0自动挡不值得购买用于自驾旅游。以下是具体原因：车型停产无更新：马自达6已经停产，这意味着官方不会对这款车进行改款或更新，因此可能无法享受到新技术或安全性能的提升。车龄较长：05年的马自达6已经有15年的车龄 ，按照相关规定 ，这类老旧车辆需要每年进行两次年检，增加了使用成本和不便 。
在苏州 ，2005年的马自达6可能不值得购买 。以下是不建议购买的主要原因：车龄过长：2005年的车辆至今已有十几年 ，车龄较长。随着车辆使用年限的增加，其整体性能和部件损耗会逐渐加剧 ，可能需要频繁的维修和更换部件 。潜在故障增多：虽然日系车普遍以高质量著称 ，但马自达6可能并不完全符合这一规律 。
05年马六25万公里这个车如果打算再开个两三年的话还是值得整理，如果就是过度开个一年半载个人认为没有必要 ，还是看您自己和车子实际。
综上所述 ，针对05年马自达323ZM发动机费油的问题，建议从保养情况、积炭清理 、发动机部件老化 、驾驶习惯以及其他因素等方面进行排查和解决 。如果问题持续存在 ，建议前往专业的维修店进行进一步的检查和维修 。
这个故障有两个要查的问题 ，火花塞如果长时间没换，原车100000公里寿命，低速时 ，换挡时会有顿挫感 ，混合气偏差过大也会导致动力不足，低速顿挫感。
车辆费油的可能原因如下：车辆年限较长：老化部件：1997年的马自达323已经使用了较长时间 ，许多部件如密封件、轴承等可能已经老化 ，导致发动机效率下降，从而增加油耗 。
车16年已经停产了 ，搭载的是马自达zm6L发动机 ，国二排放 。车不错，配件有些贵 ，另外不好买 ，二手价格在6000左右（根据车况而定）另外已经14年了，明年过后 ，一年两审 ，审验麻烦。希望回答能够帮助你望采纳 。
1 、多 。因为马自达6目前已经停产了，所以说官方不会对马自达6进行改款或者更新。而且05年的马自达6已经有15年的车龄了，不光每一年要两次年检 ，而且油耗也非常高。尤其自动挡在后期的使用会出现各种各样的毛病换挡动作 ，而且换挡逻辑性也会差，维修费用也非常贵 ，不值得入手 。
2 、一汽马自达6的0升发动机在不同时期和版本中的马力数据如下：早期版本搭载的0升发动机最大功率为99kW（约134匹马力） ，扭矩为177Nm，压缩比为0：1 ，转速达到6000rpm时输出峰值功率 。
