1、档车：日产SKYLINE GT-R （BNR32）是代表车型，性能均衡 ，适合追求经典与性能平衡的玩家。6档车：三菱LANCER Evolution IX MR GSR （CT9A）表现突出 ，适合喜欢高转速引擎和精准操控的玩家。
2、湾岸3DX里直线最快和弯道最快的车是R34，E9的也被称为BMWNew Six CS ，Z34是日产370Z 。总的来说GTR的车性能都可以 ，不过DX中最好的应该是那部R34了，过弯的话一般来说都要提前入弯 ，蓝色弯一般来说不杀车不放油就这样过了 ，黄色弯PK过弯最好杀点车这样车子不会漂 。
3 、其实4辆主流车每一条道都不错，E8 E9 R34 R3个人推荐R32 E8 ，都是操控性的 ，特别是R32小车，过弯不宜撞 ，本人就是用32的。而E8又是操控性的 ，好用，不错 。另外，RX-8也不错 ，小车 ，就是上速慢 。
4 、R32改装模式臭遍街的单一公式化。R32动轮偏滑，R34动轮偏抓 。
5、RX8是TA之王 ，跑TA不错的 ，实战的话，因为车子比较软不经撞 ，技术弥补一切 。R34直线不错 ，可惜弯道方面失速比较多，但车子很硬 ，实战的话 ，只要技术好也是利器。TA适合湾岸线，新环线右 ，横羽线 。
6 、YOKOHAMA ADVAN RCII 官方推荐适合EVO系列用铃 ，实际手感好，加速比WRC快，反应有点慢 ，对战时不适合做大线位的防守和进攻 。YOKOHAMA ADVAN RGII 低档加速偏慢 ，中高档爆发力明显，轻量化 ，灵活性强。
而道奇Charger SRT8根本不在乎这些 ，只需要凶悍即可，凶悍是把双刃剑 ，但对于这类车型来说 ，只有够凶悍才能登上性能的舞台 。
奇瑞全新QQ3的部分数据已在2025年8月29日开幕的成都车展上公布 。以下为具体公布的数据及相关情况：已公布的数据车身尺寸：轴距方面存在不同说法，有信息称超过2700毫米 ，也有说法称达到2750毫米或者2700 + 毫米；车长超过4200毫米。
丰田卡罗拉不同车型和年份的长度存在差异 ，具体数据如下：2023款及2024款部分车型：2023款双擎8L旗舰版 、2023款2T先锋版、2024款2T精英版的长度均为4635mm。这三款车型属于同一代产品，车身尺寸保持一致 ，体现了丰田在车型迭代中对空间设计的稳定性 。
别克牌SGM7141LAA1是别克凯越或别克英朗的车型 ，具体可能因不同信息来源存在一定差异，但可确定其为上汽通用汽车有限公司生产的一款轿车 。以下从基本参数 、动力性能 、车身尺寸及配置等方面进行详细介绍：基本参数该车型品牌为别克牌，公告型号为SGM7141LAA1 ，类型属于轿车。
1、道奇ChargerSRT8 。道奇ChargerSRT8是道奇SRT部门领导DanKnott执著开发让车迷疯狂的作品 ，以更高马力为目标主导的性能化思想的作品 。SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的1升V8Hemi发动机，0～100km/h只需9秒即可完成。
2 、速度与激情5的剧情是抢劫银行的 ，范迪塞尔和沃克两个人开车拖着装钱的大箱子满街狂飙 。范迪塞尔和沃克在上一部后退却到了里约热内卢的一个秘密的角落 ，但必须得想办法完成最后一项任务 。他们别无选择，只能通过这样的手段去获取期盼已久的真正的自由 ，他们需要做的就是集结一个顶级的精英团队。
在《速度与激情5》中 ，影片中最后拖保险柜的那两辆车是美国道奇Charger SRT-8，它们与SRT-8系列车型共享着1升Hemi引擎 ，能够输出425马力和569Nm的强大动力 。这使得道奇Charger SRT-8不仅能在公路上飞驰 ，甚至在拉拽沉重的保险柜时也能轻松应对 。
是美国道奇公司的SRT8，原型车是Charger ，SRT8是升级的暴力版。SRT8搭载了克莱斯勒公司经典的1升V8HEMI发动机 ，这款发动机的最大输出为425马力和569Nm的最大扭矩，而SRT8的0～100km/h只需要9秒即可完成 。
是道奇战马 。道奇战马（Dodge Charger）是一款经典的美国肌肉车，经历了从双门到四门的车身演变 ，拥有双排五座座位 ，共推出1962007-202011-2013等多款车型。
