福特蒙迪欧2.0t燃油版发动机故障率高吗

1 、福特蒙迪欧0T燃油版发动机的故障率处于中等偏低水平 ，其可靠性表现因车型年份和保养条件存在差异。综合用户反馈及技术报告，该发动机采用福特Ecoboost技术
，曾获沃德十佳荣誉，整体设计和制造工艺成熟 。

2、福特蒙迪欧0t燃油版发动机的故障率不算高。故障率受多种因素影响：汽车故障率是一个复杂的指标 ，它受到多种因素的影响
，包括但不限于使用方式
、维护状况、车辆年龄以及行驶里程数等
。因此，在评估福特蒙迪欧0t燃油版发动机的故障率时 ，需要综合考虑这些因素。

3 、总结来看
，5T在极端使用条件下可能出现问题的概率略高，但两者在正常保养下的绝对故障率差异并不显著 。若年均里程超过2万公里或常用高负载工况 ，0T的长期可靠性优势会更突出
。

4
、正时链条故障：部分早期0T车型（如2013-2015款）出现正时链条跳齿、异响问题
，严重时会导致发动机气门损坏，需更换正时链条及相关张紧器组件。 冷却液泄漏：部分车型的发动机缸体或水管接头处存在冷却液渗漏情况 ，若未及时发现可能导致发动机过热
，影响使用寿命 。

5 、侧重越野工况调校
。修车行业反馈显示，福特与通用机型故障率均低于行业均值 ，但通用LSY系列因闭缸技术结构更复杂，后期维护成本略高。综上
，美系0T发动机已形成性能（福特）
、均衡（通用）、 specialized（克莱斯勒）三大技术分支，用户需根据驾驶场景与成本预算权衡选择 。

6 、款福特蒙迪欧0T旗舰版的通病主要包括以下几点：油耗偏高：在市区堵车时 ，油耗可能接近一块钱一公里
，这对于一些注重燃油经济性的车主来说可能是一个不小的负担
。安全带问题：部分车辆的安全带可能存在一根线拉断的情况，这直接影响到车辆的安全性 ，需要车主及时检查和更换。

福特蒙迪欧发动机通病

福特蒙迪欧发动机的通病主要包括油耗偏高
、机油增多（特定车型）、发动机漏油以及涡轮迟滞与油耗虚标等问题 。

冷却液泄漏：部分车型的发动机缸体或水管接头处存在冷却液渗漏情况
，若未及时发现可能导致发动机过热，影响使用寿命
。

福特蒙迪欧发动机存在一些较为常见的问题： 正时链条故障：部分车型的正时链条可能出现拉长 、跳齿等情况。这会导致发动机动力下降
、抖动加剧 ，严重时甚至会使发动机无法正常运转 。正时链条故障可能是由于链条材质、张紧器设计等方面的原因引起。

13年的车和17年的车哪个好

预算也是决定选择哪个年份车辆的关键因素
。通常情况下
，17年的车由于车况更好 、配置更高，价格也会相对较高。而13年的车由于已经使用过一段时间 ，价格可能会更加亲民 。因此
，在选择时需要根据自己的预算进行权衡
。综上所述，在比较13年的车和17年的车哪个更好时 ，需要综合考虑车型、车况
、个人需求以及预算等因素。建议进行详细了解和试驾后，再做出最适合自己的选择 。

一般来说
，17年的车可能相对更有优势，但具体哪辆车更好还得综合多方面因素考量
。17年的车在技术和配置上可能会更先进些。随着时间推移 ，汽车制造技术不断进步
，17年的车可能采用了更新的发动机技术，动力更强且更省油 。

其次 ，17款蒙迪欧的自动变速器相较于13款有着显著优势
。通用的第3代AT变速箱保证了其更稳定的表现
，动力输出更强劲，耐用度也更高。尽管福克斯的动力性能也不容小觑 ，但与蒙迪欧相比
，还是稍逊一筹 。对于追求动力性能的消费者，17款蒙迪欧无疑是一个更好的选择
。

根据以上的数据 ，单从价格上就可以看出RAV4比较好
，而且动力上H6也明显逊色一些，H6的发动机好像也是沈阳三菱的（国产车有国产发动机吗） ，还有，别看变速箱是涡轮增压的
，但是和合资车的涡轮增压是两回事，合资车一般都会在很多方面都有改动 ，而国产车就是原有排量加一个T。

选择2017年左右还是更接近当前年份的二手车
，需要综合多方面因素考量 。如果预算有限，2017年左右的二手车价格相对较低 ，能以较低成本满足基本出行需求。这类车技术成熟度较高
，维修保养网络完善，配件供应充足且价格亲民 ，后续使用成本相对较低
。

在技术层面
，2017年的自动挡技术相较于更早年份有了显著进步。比如换挡逻辑更加智能，能根据车速、油门等更精准地判断何时换挡 ，驾驶起来更顺畅 。电子控制系统也更为成熟
，对挡位切换的控制更稳定高效
。从配置方面看，这一年的自动挡汽车可能配备了一些当时较新的舒适性配置。

福特蒙迪欧2017款1.5t油耗多少(13款福特蒙迪欧2.0t油耗)

1 、蒙迪欧18 0T MIIT的综合油耗（L/100 km）为6-7 L/100 km 。蒙迪欧共有14款车型在售 ，包括5T和0T排量，以及一款手动和自动一体变速箱
。电机最大功率：180.0kW
，最大马力：245PS，最大扭矩：350.0n·m ，车身长宽高：4873mm
、1852mm、1470 mm。

2 、福特蒙迪欧2017款5t车型的油耗表现通常在7至9升/百公里之间 。如果经常跑高速
，油耗可能会稍微低一些
。但值得注意的是，这个问题并没有一个准确
、一致的答案。影响油耗的因素众多 ，客观因素暂且不谈
，单就汽车品牌与车型的不同，就会对车辆自重、风阻系统 、发动机调校等方面产生差异 。

3
、款蒙迪欧5t油耗8L/100公里左右
。长安福特在第十四届中国（广州）国际汽车展览会上 ，推出了2017款福特新蒙迪欧。2017款福特新蒙迪欧拥有先进的动力总成系统
，还搭载了福特派互联、SYNC3车载连接系统以及智能辅助驾驶技术，代表着未来智能网联汽车的发展方向 。

4 、对于福特蒙迪欧2017款5T车型的油耗 ，一般而言
，它的表现范围在7~9升/百公里之间，不过这个数值可能会因驾驶条件和车辆状况而有所变动。油耗的精确度取决于多个因素 ，包括但不限于汽车品牌
、车型的不同，以及车辆自身的重量、风阻系统 、发动机的调校等
。这些因素都会对油耗产生显著影响。

5、对于福特蒙迪欧2017款5t车型
，其油耗表现通常在7~9升/百公里之间 。然而，这个数值可能会因行驶条件而有所变化
。 由于许多客观因素的影响 ，油耗的答案并非固定不变。首先
，不同品牌和车型的差异，例如车辆自重
、风阻系统以及发动机的调校 ，都会显著影响油耗 。这些内在因素是决定油耗的关键
。

福特蒙迪欧油箱多少升

福特蒙迪欧的油箱容量因车型和年款不同而有差异
，主流车型容积在51L - 70L之间。

新款0T蒙迪欧的油箱容量主要有62升、66升和56升三种规格 。62升油箱容量：这是新款0T蒙迪欧最常见的油箱容量规格，适用于多款车型
。例如 ，2024款燃油版包括EcoBoost245的蒙迪欧0T车型
，就采用了62升的油箱容量。此外，部分早期车型如LGTDi180舒适型 ，也配备了62升的油箱 。

款蒙迪欧的油箱标定容量为62升
，但实际加油时可能超过该数值，且不同版本车型可能存在容量差异
。以下为具体说明：标定容量与实际加油差异根据公开信息 ，13款蒙迪欧的油箱标定容量为62升，这一数值是车辆设计时规定的理论容量。

新款0T蒙迪欧的油箱容量是66升 。 一般来说
，汽车油箱容量会因车型不同而有所差异。新款蒙迪欧这款车定位中型轿车，66升的油箱容量能较好地满足其日常使用及一定的续航需求
。 对于经常在城市通勤的车主 ，66升的油箱可以减少频繁加油的次数。

新款0T蒙迪欧的油箱容量是66升 。 一般来说
，汽车油箱容量会因车型不同而有所差异
。蒙迪欧这款车的油箱设计容量为66升，这是经过车企综合考量车辆的续航需求 、发动机性能等多方面因素后确定的。 66升的油箱容量能为车辆提供相对可观的续航里程 。

福特蒙迪欧的油箱容量是65升
。以下是关于福特蒙迪欧油箱容量的几个关键点：大容量设计：蒙迪欧的油箱容量为65升 ，这一设计兼顾了长途旅行的需要和城市驾驶的经济性。满油状态下
，它能提供更长的行驶里程，减少了频繁加油的负担 ，为驾驶者提供了更多便利 。

蒙迪欧那一年开始有偏置碰撞优化

蒙迪欧在2013款车型开始针对偏置碰撞进行优化
，后续持续升级副驾驶侧安全性能
。早期偏置碰撞优化的起始节点 2013款蒙迪欧已参与美国IIHS（公路安全保险协会）25%正面重叠偏置碰撞测试，这是厂家针对偏置碰撞优化的明确起始标志。

在车内乘员安全指数方面 ，比亚迪唐在被动安全装置上面下了很多功夫
，比如在气囊方面及车身的溃缩结构方面做了更多的优化 。对这方面的综合测试比亚迪唐整体上获得了G（优秀）评价，其中正面25%偏置碰撞 ，车顶强度，座椅/头枕测评结果均为G（优秀）
，侧面车辆碰撞测试为A（良好）
。

碰撞测试成绩（以权威机构数据为准）福特蒙迪欧：近年来在北美IIHS测试中多次获得“Top Safety Pick+”最高评级（需具体年款），尤其在25%小面积偏置碰撞
、侧面碰撞中表现优异。欧洲NCAP测试中（若参与）通常获5星 ，但需注意国内外版本结构差异 。

00Mpa 3D辊压A柱蒙迪欧A柱采用马氏体钢打造
，通过3D辊压工艺实现1700Mpa超高强度，显著高于凯美瑞的1500Mpa热成型钢 ，提升侧面碰撞安全性。B柱和C柱区域使用硼钢（强度1300-1500Mpa）
，前引擎盖内外板为铝材，减重60% ，兼顾燃油经济性
。中保研测试：主驾25%偏置碰撞、侧面碰撞 、车顶强度等均为优秀评级。