惊爆!华晨汽车或将解除与宝马合作关系,官方保持沉默中!
目前并无确凿证据表明华晨汽车将解除与宝马的合作关系，相关消息可能源于华晨考虑出售剩余25%股份的传闻，但官方尚未回应 ，且宝马方面未受直接影响。
华晨集团都破产了,宝马还会合作吗?
1、华晨汽车集团被申请破产重整 ，宝马将在2022年合资公司股比完全转变后取消与华晨的合资关系，未来或与长城汽车展开合作 。破产重整的申请与背景华晨汽车集团控股有限公司于11月13日被格致汽车科技股份有限公司申请破产重整 ，案号为（2020）辽01破申27号 ，办理法院为辽宁省沈阳中级人民法院 。
2 、行业分析师指出，华晨宝马50%股权由华晨中国与其母公司共同持有 ，即使华晨集团破产或转让股权 ，合资公司整体运营仍受法律保护，宝马增持计划有望继续执行。运营独立性保障：宝马代表明确表示 ，华晨宝马的日常业务不会因母公司债务问题受到直接影响 ，其生产 、销售及供应链体系保持稳定 。
3、目前并无确凿证据表明华晨汽车将解除与宝马的合作关系，相关消息可能源于华晨考虑出售剩余25%股份的传闻 ，但官方尚未回应 ，且宝马方面未受直接影响 。
4 、华晨倒闭后仍有华晨宝马，是因为华晨宝马是合资公司。华晨宝马汽车有限公司由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资建立，双方各自持有50%的股权 。这一合资性质决定了即使华晨出现经营问题甚至倒闭 ，华晨宝马作为独立的合资实体 ，其公司地位并不会受直接影响 。
5 、综上所述，华晨集团的破产重整对华晨宝马的直接影响有限。华晨宝马作为独立的合资企业 ，其运营和盈利能力不会因此受到太大冲击 。然而 ，从长期来看，华晨集团的困境以及宝马集团的增持计划都可能对华晨宝马的品牌价值和战略发展产生一定影响 。
华晨破产对已售车辆是否有影响?
华晨破产对已售车辆是有影响的 ，因为华晨破产的话 ，基本上已经处于停产状态，已售车型的后续维修保养是问题。坚持汽车产业与资本市场相结合 ，走出了一条产业发展和资本运作相融合的独特的体制创新之路 。集团直接控股华晨中国汽车控股有限公司（香港、美国上市） 、金杯汽车股份有限公司和上海申华控股有限公司三个上市公司 。先后从资本市场累计募集资金75亿元。
独立运营不受影响：申华控股 、金杯汽车等上市公司已发布公告 ，强调其业务完整且具备自主经营能力，控股股东的重整不会对其日常运营产生实质性冲击。品牌调整压力：自主品牌长期依赖华晨宝马的利润输血 ，自身盈利能力薄弱 。
不受影响 。华晨汽车构成债务违约金额合计约为65亿元 ，逾期利息金额合计约为44亿元，资金紧张导致续作授信审批无法完成，由此造成无法债务偿还 ，这是华晨汽车破产重整的根源所在。中华汽车 是华晨汽车集团的子品牌 ，属于华晨集团 。
尽管华晨集团的破产重整对华晨宝马的直接影响有限，但这一事件仍然可能对华晨宝马的长期发展产生一定影响 。一方面 ，华晨集团的困境可能会引发市场对华晨宝马品牌价值的重新评估；另一方面 ，宝马集团增持后，华晨宝马在战略规划和运营管理上可能会面临更多挑战和机遇。
华晨雷诺破产重整的影响：金杯汽车的关联方及客户华晨雷诺金杯有限公司已向沈阳中院提交了破产重整请求 ，该事项预计对金杯汽车2021年度归母赢利影响金额为4800万元 。金杯汽车与华晨雷诺无直接股权关系 ，但为其提供部分轿车零部件产品，存在相关的应收金钱、存货 、模具及固定财物 。
月18日 ，对于近日华晨集团深陷债务危机一事 ，宝马中国方面回应称：华晨宝马汽车有限公司和华晨集团是独立的法人实体。当前的问题仅是华晨集团的事，我们合资企业华晨宝马汽车公司的运营不受影响 。
华晨集团正式破产重整,自主与合资板块走向何方?
1 、华晨集团正式破产重整后 ，自主板块将面临业务重组与品牌调整 ，合资板块中华晨宝马的股权交易可能按计划推进，整体运营受法律保护，华晨雷诺暂未受直接影响 。
2、月20日最新消息 ，沈阳市中级人民法院于20日裁定受理了债权人对华晨汽车集团控股有限公司（以下简称华晨集团）的重整申请 ，这标志着华晨集团即将正式进入破产重整的相关程序。法院裁定称，华晨集团存在资产不足以清偿全部债务的情形 ，具备企业破产法规定的破产原因 。
3 、华晨的破产重整 ，本质是“资源诅咒”与“战略惰性 ”共同作用的结果 。其经历表明，车企若无法在合资合作中构建自主技术壁垒 ，或在行业变革中完成能力迭代 ，即便手握优质资源，也难逃被市场淘汰的命运。
4 、月20日 ，沈阳市中级人民法院裁定 ，受理债权人对华晨集团重整申请，华晨集团正式破产重组。债务问题由来已久 ，华晨集团的破产并不令人意外 ，不过华晨宝马等合资企业将何去何从备受关注 。华晨集团相关负责人表示，本次破产重组不涉及集团旗下上市公司以及与雷诺、宝马的合资公司，只涉及集团自主品牌板块 。
千亿华晨破产重整,坐拥宝马却破产,华晨如何成也宝马败也宝马?
华晨的破产重整 ，本质是“资源诅咒 ”与“战略惰性”共同作用的结果。其经历表明 ，车企若无法在合资合作中构建自主技术壁垒，或在行业变革中完成能力迭代 ，即便手握优质资源 ，也难逃被市场淘汰的命运 。未来，华晨能否通过重整剥离低效资产、聚焦核心业务（如自主品牌或零部件） ，将决定其能否在汽车产业新格局中重生 。
股权结构失衡：2018年宝马以36亿欧元收购华晨宝马25%股权 ，持股比例提升至75%，华晨彻底丧失技术主导权 ，宝马随后停止技术输出 ，华晨沦为代工厂。
此次申请表明华晨集团因债务问题被供应商追讨清偿，其破产重整并不令人意外 。华晨集团的财务困境作为老牌车企 ，华晨集团长期负债累累 ，经营困局已持续多年 。其自主品牌市场表现疲软，盈利能力不足，过度依赖合资公司华晨宝马的利润输血。
债务危机爆发,华晨集团破产重整!华晨宝马影响几何?
综上所述 ，华晨集团的破产重整对华晨宝马的直接影响有限 。华晨宝马作为独立的合资企业 ，其运营和盈利能力不会因此受到太大冲击 。然而，从长期来看 ，华晨集团的困境以及宝马集团的增持计划都可能对华晨宝马的品牌价值和战略发展产生一定影响。因此 ，华晨宝马需要密切关注市场动态，灵活调整战略 ，以确保其长期稳定发展 。
此次申请表明华晨集团因债务问题被供应商追讨清偿 ，其破产重整并不令人意外 。华晨集团的财务困境作为老牌车企，华晨集团长期负债累累 ，经营困局已持续多年。其自主品牌市场表现疲软 ，盈利能力不足，过度依赖合资公司华晨宝马的利润输血。
破产重整的背景与核心矛盾债务危机根源：华晨集团资产不足以清偿全部债务 ，银行贷款逾期本息达40亿元 ，债券 、信托违约超19亿元，融资租赁债务14亿元，流动性紧张已成既定事实 。重整必要性：尽管债务压力巨大 ，但集团仍具备挽救价值 ，尤其是华晨宝马的盈利能力和区域经济贡献度，为重整提供了可行性基础 。
