4P理论说长城

P理论，即产品（Product）
、价格（Price）、渠道（Place）和促销（Promotion）理论 ，是市场营销中的经典理论。以下是从4P理论的角度对长城汽车进行的分析：产品（Product）长城汽车在产品策略上采取了聚焦SUV市场的策略
，致力于打造精细化 、专业化的SUV产品 。

A营销理论，是对4P与4C营销理论的升华 ，核心在于引导
、创新、增值 、共鸣
，强调对产品与品牌的提升和与消费者建立情感联系
。4P营销理论包括四个主要方面：产品（Product）
、价格（Price）、渠道（Place） 、推广（Promotion）。

P手段（价格
、产品、渠道 、促销）是营销组合的核心 。四个原则——4P协同作战
、建长板、补短板 、在促销上发力，有助于形成合力 ，提升营销效果
。此外
，还介绍了4C（顾客、成本
、方便、沟通）和6P（4P+政治力量+公共关系）等扩展模型。

长城皮卡风骏最便宜的多少钱

1 、长城风骏5最低配柴油版售价为98万元，但落地价还需包含购置税
、注册费、车船使用费 、交强险
、商业险等费用 ，具体落地价格会因地区、经销商以及政策等因素存在差异 。长城皮卡一直是国内市场的热门选择
，其销售服务网点多，二手车保值率较高 ，5年残值最高可达47%
。如果你想了解更准确的落地价格，建议咨询当地的长城汽车经销商
，他们可以根据实际情况提供详细的报价和费用明细。

2 、在众多的长城皮卡系列中，风骏8T手动豪华型四驱柴油版本以其经济实惠的价格吸引了众多消费者的关注 。这款车型的指导价为58万元 ，而在实际交易中
，买家往往能以较低的价格购得，大约为58万元
。

3
、月12日 ，长城皮卡风骏5柴油国六正式上市
，推出两驱精英型（48万元）和四驱精英型（78万元）两款车型，成为9万元以下首款符合国六b排放标准的皮卡 ，主打动力升级与高性价比。

4、最大功率的大小决定了最高车速的高低 。风骏的最高车速略低于汽油机
，但这对驾驶并没有太大影响。在转速达到1600转至2600转时，会输出225牛米的最大扭矩 ，所以8L的柴油发动机使用起来相当足够
。在高速路上
，我们也曾经跑过150公里的时速，完全能够满足正常使用的需要。

5 、长城风骏皮卡房车（包括长城风骏3房车）的最低价格并不是固定的16万元 ，实际价格可能因市场供需
、配置变化、地区差异及促销活动等因素而有所不同 。以下是对长城风骏皮卡房车价格的一些详细说明：价格浮动：市场供需：汽车市场的供需关系会直接影响车辆的价格
。

6 、上市信息与价格长城风骏5柴油国六版于7月12日正式上市，推出2款车型
，官方指导价为48-78万元。这一价格区间在同级别皮卡中竞争力显著，且直接竞品较少 ，市场占有率优势明显 。

创业新装备,10万元级自动挡皮卡金刚炮正式上市

1、0万元级自动挡皮卡金刚炮于2023年3月2日正式上市
，提供柴/汽油
、两/四驱、标箱/长箱/平箱等多种配置选择，官方建议零售价区间为78万-108万元 ，购车可享三重权益
。车型定位与价格定位：金刚炮自动挡以“10万元级自动挡皮卡
”为核心定位
，主打超高性价比，专为创业人群及商用场景设计。

2 、0万元级自动挡皮卡金刚炮于2023年3月2日正式上市 ，提供柴/汽油
、两/四驱、标箱/长箱/平箱等多种配置选择
，官方指导价78万-108万元，并推出三重购车权益 。

3 、023年3月2日 ，10万元级自动挡皮卡金刚炮正式上市
，提供柴/汽油
、两/四驱、标箱/长箱/平箱多种配置选择，汽油车型售价78万-138万元 ，柴油车型售价48万-108万元，购车可享三重权益
。

不到10万带四驱的皮卡!新款长城风骏5值不值得买

1 、售价不到10万元
、使用0T发动机并带有四驱系统
，同时配置表现丰富驾驶感受像是SUV，这在市场里也几乎只有风骏5能做到。且柴油版车型有一个明显特征 ，因为发动机的低扭表现更好
，拉货、拉重物 、装载能力都要更强，同时柴油车型也更省油 ，车辆的续航更长 。这些
，都是新款风骏5柴油国六版的明确优点
。

2
、在10万元左右的预算范围内，寻找四驱柴油皮卡车型时 ，以下是几款值得考虑的国产主流车型及其特点分析： 长城风骏5（柴油四驱版）价格：9-11万元（具体配置不同）动力：搭载0T柴油发动机（GW4D20M）
，最大功率约140马力，峰值扭矩315牛·米 ，匹配6速手动变速箱。

3、而且在价格上相对亲民
，对于预算有限又有皮卡需求的消费者是个不错的选择 。不过，它也存在一些不足。比如内饰质感可能不是特别出色 ，舒适性方面还有提升空间
。另外，车辆的油耗在同级别中可能不算低。总体而言
，风骏5汽油四驱车是一款有一定实用性和性价比的皮卡，但也有可提升之处 。

4 、长城风骏5皮卡柴油版作为代步车有一定优势 ，但需根据需求权衡
，适合预算有限且对拉货有需求、对舒适性要求不高的用户
。优势动力强劲且油耗低：搭载的0T柴油发动机性能出色，最大扭矩可达325 - 330牛米 ，低转速就能爆发强大动力
，拉货爬坡轻松。

都是越野皮卡,长城炮越野版和福特F-150究竟有何差距?

由于排量不同，发动机的动力输出也大不同 。福特F-150输出380马力和672牛.米 ，长城炮越野版输出190马力和360牛.米
，两款车都可以使用92#汽油，遗憾是长城炮越野版发动机还是铸铁材质
。毕竟排量和价格相差如此之大 ，铸铁发动机增加了车重
，也增加了车身的稳定性。

若长城能通过量产优化设计细节并控制成本，其硬核属性与性价比或可吸引对越野性能有高需求但预算有限的消费者 。总结：长城山海炮6×6皮卡凭借尺寸
、动力与设计上的硬核升级 ，已具备与福特猛禽F-150竞争的基础，但量产后的实际表现（如外观细节、驾驶质感）及价格策略将是关键
。

对比福特F-150 5T猛禽的V6发动机（最大功率311kW
，最大扭矩684N·m），升功率表现接近 ，但扭矩部分福特更胜一筹。不过
，福特F-150的5T发动机可加注92号汽油，而长城山海炮的0T动力或许需加注95号汽油 。

长城皮卡和江铃皮卡选哪个

在长城皮卡和江铃皮卡之间 ，建议选择长城皮卡
。以下是具体原因：市场销量与品牌竞争力：长城皮卡作为市场的领导者
，其销量数据表明了品牌在市场的强大竞争力。即使是曾经备受推崇的“三铃”（五十铃 、江铃和庆铃）品牌，如今的市场地位也难以与长城汽车相抗衡 。

在长城皮卡和江铃皮卡的比较中 ，江铃皮卡相对更好。以下是具体原因分析：发动机技术和耐用性：江铃皮卡：引进了五十铃品牌的质量
，皮实耐用
。五十铃4JB1发动机技术成熟，搭载博世高压共轨和中冷系统 ，以及强效EGR废气循环系统
，这些技术使得发动机性能稳定，故障率低。

长城皮卡：虽然长城皮卡的质量也在不断提升 ，但在故障率方面，还是比江铃皮卡稍高一些 。综上所述
，从发动机技术
、油耗表现和故障率等方面来看，江铃皮卡在整体性能和稳定性上表现更佳 ，更适合作为用户的购车选择
。当然
，用户在购车时还需根据自己的实际需求和预算进行综合考虑。

长城皮卡和江铃皮卡相比，江铃皮卡在整体表现上可能更胜一筹 。以下是具体的分析：发动机技术与耐用性：江铃皮卡：引进了五十铃品牌的质量 ，皮实耐用
。其搭载的五十铃4JB1发动机技术相当成熟
，融合了博世高压共轨和中冷系统，以及强效EGR废气循环系统。这些技术使得发动机故障率低 ，且经过市场长期检验
，表现出色 。

江铃皮卡相对更好
。以下是具体的对比分析：发动机技术和耐用性：江铃皮卡：引进五十铃品牌，质量皮实耐用 ，且五十铃4JB1发动机技术成熟
，搭载博世高压共轨和中冷系统，以及强效EGR废气循环系统 ，故障少油耗低。长城皮卡：虽然外观和发动机也有一定优势，但在发动机的稳定性和耐用性方面
，相较于江铃还是稍逊一筹 。

整体饱满感更强，内部风格也更现代
。耐用性：江铃皮卡稳定性更胜一筹 ，发动机技术成熟
，故障少、油耗低；长城皮卡近年来产品质量和可靠性有所提升，售后服务网络更健全。总体而言 ，如果您追求价格实惠 、手动挡配置高
，可选择长城皮卡；若更看重动力
、设计新颖度和低油耗、低故障率，江铃皮卡会更合适 。