1 、别克产品在美国地区向来没什么性价比,价格在同级中是最高的。北美地区马自达CX-30的起售价21900美元 ,起亚Seltos(国内对应版本起亚KX3傲跑)起售价21990美元,现代KONA(国内对应版本昂希诺)起售价为20300美元 。对此,昂科拉GX不仅起售价超过5万美元 ,顶配满配更是超过了3万美元。

2、易车原创 近日,海外版2024款别克昂科拉GX(Encore GX)发布,作为中期改款车型 ,新车采用了最新的家族式设计,并且会提供Avenir和ST两种版本外观,在美国的售价为26,895-33 ,195美元。该车在国内的命名为昂科拉PLUS,目前也已经有申报图曝光,相信在今年的某个时间点 ,国产版本也会随之亮相 。
3、上汽通用别克昂科拉GX就是2019年上海车展期间全球首次亮相,7月份在中国上市后再推向全球其他市场。今年上半年别克昂科拉GX即将在北美上市,搭载同款3T涡轮增压发动机 ,预售价41万美元约合人民币17万(发稿时汇率)。作为最老牌的汽车市场,北美市场对于汽车产品的品质 、口碑都是相当看重的 。
4、昂科拉GX:指导价159-159万元,终端优惠约2-3万元后 ,实际成交价集中在13-16万元。结论:昂科拉GX的终端价与缤智高配版本重叠,但入门价仍高于缤智低配版本。不过,若仅比较指导价 ,昂科拉GX的定价确实低于同级竞品(如探歌)和老款昂科拉,堪称“业界良心”。
5、中国最低配成交均价:36万元 美中比值:55 分析:劲客先为美国研发后引入中国,但因尺寸较小,中国市场竞争中不占优势 。
丰田C-HR和昂科拉GX尺寸/空间对比 昂科拉GX容积为415升。通过以上对比我们可以看到 ,在车身宽度上,昂科拉GX占优势;在车身高度上,昂科拉GX占优势。
两车各有优势C-HR的外观更有特点 ,昂科拉GX在尺寸和内饰配置上更好 。外观对比 对于外观而言,TNGA架构下的C-HR车身就像一款艺术品,浑身曲折线条丰富 ,前后包围夸张的运动设计与主流的一众SUV设计并不相仿,充满了独特个性的味道,加上炫酷的外观颜色 ,很难让人忘记。
昂科拉gx整车车长达到了4463mm,相比chr有了58mm的增长,这使得昂科拉gx在看起来要比chr来得更加魁梧 ,高度方面昂科拉gx也与chr拉开了77mm的差距,但轴距方面两者同样为2640mm的长度。chr丰田和昂科拉gx哪个好?内饰不流于表面 旗帜鲜明显然并不能完全能代表它们的标签,所以需要内饰设计来补充 。
丰田chr的动力系统和底盘表现比起昂科拉GX更好,性价比更高。动力对比 丰田chr全系都使用了0升自然吸气发动机。昂科拉一共使用了两款发动机 ,一款是0升涡轮增压发动机,另一款是3升涡轮增压发动机 。丰田chr的0升自然吸气发动机拥有171马力和203牛米的最大扭矩。
配置不够优秀 、油耗较高、后排空间较小。别克昂科拉gx的六大缺点包括但不限于:配置不够优秀:在这个配置逐渐成为主流的时代,别克昂科拉gx最令人失望的地方就是其配置 。虽然它拥有很多功能齐全的装备 ,但是与其竞争对手相比,它还是显得有些远古。
昂科拉GX在驾驶体验上存在一些不足之处。首先,提速时发动机的噪音较为明显 ,尽管这个问题在市区的日常使用中对我的影响并不显著,但在需要频繁提速的驾驶场景下可能会较为突出。其次,刹车踏板感觉有些硬 ,这可能是由于驾驶习惯与车辆特性之间的不匹配 。作为一位新手,我对此略有不适。
购车人群比较关注的动力、NVH、空间三大方面昂科拉GX都有着不错的表现,但是外观视觉尺寸的劣势 ,并不算便宜的售价,加上在同一价格区间要面对众多国产紧凑级SUV的强力竞争,这辆车的销量可能并不会十分亮眼。
车身尺寸与空间方面 昂科拉加长后车身长度和轴距依然不及XR-V和缤智,车内空间和后备箱都不如本田双雄宽敞 。昂科拉GX车身长宽高和轴距赶超了XR-V和缤智 ,但后备箱依然不及XR-V和缤智大,仅驾乘空间可能与XR-V和缤智相当。
别克昂克拉虽然是一款非常不错的车型,但也存在着一些缺点。其中最大的缺点就是价格偏高 ,这可能会让一些消费者望而却步 。除此之外,其它方面的表现还是相当不错的。
别克昂克拉是一款不错的车型,但其最大的缺点在于价位较高。除了价格因素 ,昂克拉在其他方面表现良好,如外观 、动力等方面 。具体来说:外观方面,昂克拉采用了最新的家族式设计 ,展现出强烈的气势。飞翼式进气格栅与精致的头灯组相得益彰,增强了整车的视觉效果。车身尺寸适中,具备良好的驾乘空间 。
1、设计风格不一样:昂科拉GX走的是大气风格;昂科拉走的是精致风格。两者从前脸到侧面轮廓 ,再到尾部的姿态都是完全不一样的。昂科拉在C柱上有三角窗,没有三角窗的设计的昂科拉GX在侧面的比例上稍显臃肿。内饰配置也不完全一样:昂科拉的中控大屏在中控台上部,而昂科拉GX的屏幕则嵌在了中控台中 。
