9月SUV榜单:宋家族丢掉销冠,途观L扛起合资大旗
1、月SUV榜单中 ，宋家族丢掉销冠 ，特斯拉Model Y夺冠，途观L成为合资品牌销量冠军 ，榜单新老面孔交替明显。以下是详细情况：Model Y超宋家族夺冠特斯拉Model Y：因中国市场集中交付 ，单月销量达到46694辆，以微弱优势超越比亚迪宋家族 ，夺得单月冠军 。
2 、除了汉兰达 ，大众途观L 、别克昂科威PLUS、本田冠道这三款合资SUV也值得考虑，它们均为大品牌车型，在销量 、设计 、动力等方面各有优势 。以下是具体介绍：大众途观L：销量领先品质出色 ，新款车型即将亮相指导价：258万 - 258万元外形设计：注重运用平直线条 ，营造硬汉气质，很受中年消费群体喜爱。
3、排在榜单第4位的是大众途观L ，9月份共售出了19722辆 ，同比小幅下滑了5% 。作为合资品牌中型SUV市场的老牌实力选手，大众途观L一直维持着比较稳定的市场表现 ，主销车型5万-5万元左右的终端优惠力度也十分诱人 。
9月份销量过万辆的自主SUV盘点:谁是最大赢家?
1 、月份销量过万辆的自主SUV中 ，长城哈弗H6是最大赢家，以25409辆的销量领先。以下是具体车型的销量及分析：长城哈弗H69月销量：25409辆 指导价：80-170万元 分析：作为国内SUV市场的“神车” ，哈弗H6已经夺得了99个月度销量冠军 ，9月再次成为销量担当，有望再次实现卫冕 。
2 、吉利三款车型进入销量前十吉利成为此次销量巨变的最大赢家 ，博越L、星越L、缤越三款车型挤进销量前十 。其中 ，博越L以3752辆的销量位居榜首，星越L销量超2600辆排名第五，缤越排名第七。
3 、月单月数据中 ，比亚迪以79037辆总销量（同比增长92% 、环比增长19%）问鼎冠军 ，其中新能源车型销量达70022辆（EV车型36306辆、DM车型33716辆），远超其他品牌。
4 、《理想L6》：销量达166 ，516辆 ，位居榜首，是全年最大赢家 。《小米YU7》：作为年度新车型 ，销量153 ，673辆，快速跻身头部 ，展现出强劲的市场潜力 。《问界M7》：累计销量118 ，425辆，鸿蒙智行生态协同效应显著 ，巩固了其在中高端市场的地位。
5 、日系是最大赢家奇骏靠降价甩卖 显然 ，日系品牌是9月份SUV细分市场的最大赢家，不论是本田还是丰田都有多款车型热销 。在日系品牌热销SUV中，降价幅度最大的是东风日产 ，尤其是奇骏 ，在重庆地区经销商给出的优惠是32000元，仅次于途观L 。
6、020年过去了三个季度 ，从乘联会数据上看 ，豪华品牌和合资品牌中端车型的市场份额逐渐扩大，压缩了自主品牌的市场份额 ，消费升级 、增购等需求越发明显 ，合资SUV再次成为市场热点。
自主品牌9月销量出炉:奇瑞反超长城,比亚迪狂卖20万辆
1 、月自主品牌销量呈现快速增长态势，比亚迪以超20万辆的成绩夺得销冠 ，奇瑞反超长城跻身第四 ，吉利、长安分列三位，自主品牌在燃油与新能源市场均表现亮眼 。比亚迪：销量突破20万大关 ，力压合资夺销冠比亚迪9月零售销量突破20万辆 ，同比暴增152%，创历史新高，力压“南北大众 ”夺得厂商销量冠军 。
2 、月销量成绩9月比亚迪新能源乘用车销量10万辆 ，是首个单月产销突破20万的自主品牌。1-9月新能源汽车销量约1115万辆 ，同比增长约250% 。同期特斯拉9月单月销量约19万辆，1-9月销量90.86万辆 ，比亚迪实现销量反超 。9月比亚迪三款车型销量突破三万 ，成为销量中坚。
3 、自主品牌主导新能源市场：合资品牌弱势：除大众ID.系列外，其余合资新能源产品均被市场边缘化 ，且大众ID.系列销量仅与自主新势力品牌相当 。
4、销量数据对比2024年9月：上汽集团批发销量为333万辆 ，同比下滑303%；比亚迪销量为494万辆，同比增长491% 。这是比亚迪连续第四个月超过上汽集团。此前6-8月 ，比亚迪分别以12万辆 、09万辆 、154万辆的销量优势反超上汽集团。
2025年1-9月suv销量榜公布
025年1-9月SUV销量榜具体信息如下：总榜（部分车型）购车网数据显示 ，总榜排名靠后的车型中，ID.6 CROZZ销量833辆 ，位列第311名；IQ锐歌销量828辆 ，排名第312；北京越野BJ60雷霆销量812辆，排名第313；英菲尼迪QX60销量794辆，排名第314；长安启源E07销量784辆 ，排名第315 。
路虎揽胜在2025年1-9月期间稳居中国百万豪车销量榜首 ，且在150万元以上SUV细分市场保持连续23个月的领先地位，是当前百万豪车销量冠军 。
燃油SUV（1至8月累计 ，后续数据待更新）1）吉利星越L累计销量11万辆 ，同比增长46%，凭借雷神混动与银河OS智舱在燃油SUV中夺冠。2）丰田RAV4荣放累计14万辆 ，是合资燃油SUV亚军 ，靠日系可靠性口碑维持稳定份额 。3）大众途观L累计16万辆，作为德系合资代表 ，终端优惠后销量稳定 。
9月汽车销量出炉,除了特斯拉、比亚迪,还有这些车单月破万
1 、小米SU79月销量：单月交付量超过万台。未来规划：10月份交付目标冲刺2万台 ，终端订单量不少，产能显著提升 。小米SU7 Ultra量产版将于明年发布；第二款车可能是SUV；第三款车可能是增程车型 ，有望进入15万元市场 ，车型规划有序推进 。小鹏MONA M039月销量：8月上市并开启交付，9月份交付量直接破万台。
2 、前20名车型中，特斯拉Model Y以销量冠军回归 ，三名为比亚迪元PLUS和AION Y ，销量破两万的车型还包括宋PLUS/Pro DM-i、哈弗HCS75 PLUS 、丰田锋兰达 、RAV4荣放和星越L 。特斯拉Model Y因产能问题上月销量波动，本月重新夺冠 。比亚迪元PLUS和AION Y作为国产纯电紧凑SUV的代表 ，表现稳定。
3、月销量成绩9月比亚迪新能源乘用车销量10万辆 ，是首个单月产销突破20万的自主品牌 。1-9月新能源汽车销量约1115万辆，同比增长约250% 。同期特斯拉9月单月销量约19万辆 ，1-9月销量90.86万辆 ，比亚迪实现销量反超。9月比亚迪三款车型销量突破三万，成为销量中坚。
