1 、新款途达的侧面与现款基本保持一致，依旧是用多重线条勾勒出富有张力的车身侧面 ，外扩的轮拱又带来极强的力量感 ，搭配水平式车顶，流露出满满的硬派气质。同时 ，新车在车侧增加了上车踏板 ，前翼子板位置也有新的镀铬装饰，这样的改动能进一步区分新老款车型的不同 。车尾部分 ，新车的尾灯组也重新进行了设计 。
2 、虽然没有直接的官方消息确认2026款日产途达在国内的具体上市时间 ，但根据目前的相关信息，可以推测其有可能在国内上市。新款途达已经在相关报道中被广泛曝光，并详细介绍了其外观、内饰 、动力和安全等方面的全面升级 。
3 、上世纪五十年代开始 ，汽车行业兴起了一股硬派越野的浪潮 。日产适时推出代号为4W60、搭载非承载式车身的首款越野车——Patrol途乐。这款车在诞生之后的60年里 ，凭借强大的越野能力和出众的可靠性以及始终未能妥协的非承载式车身传承，成为众多越野车迷心目中无可代替的“老炮儿 ” 。
4 、总体来看 ，新款途达的外观已经不输大哥途乐 ，有日产品牌的加持，应该会是一台十分受欢迎的“中年之友 ” 。
5 、周六早上8点 ，大家各自开着心爱的车载着家人到芙蓉度假区 ，而我的座驾是越野性能强大的途达，带着家人出来浪 ，是个硬汉也得低一下头 ，变身顾家老爸，毕竟孩子是家庭的第一位。远远就看到了芙蓉旅游度假区欢迎你的大招牌了。
022款汉兰达0T 380T 四驱至尊版和2020款途达5L XL Upper 自动两驱豪华版相比 ，哪款车更好取决于个人需求和驾驶习惯 。以下是两款车型的主要对比：动力性能：汉兰达：搭载的0T发动机最大功率达到182KW ，动力强劲，适合追求速度与激情的驾驶者 。
022款途达配备了400马力的V8发动机、180000辆四轮驱动和横梁，比汉兰达更酷更加强大。 就外观而言 ，正面的形状非常宏伟 。 大型进气格栅添加了大量银镀铬条带 ，提高了前面板的层次感 。
空间表现：作为一款中型SUV，新款途达的长宽高分别为488218501835MM ，车身轴距为2850MM ，与现款车型保持一致，车内拥有不错的乘坐和装载空间。综上所述 ，2022款日产途达在外观和内饰方面进行了多处调整 ，同时保持了优秀的车身尺寸和空间表现，为消费者提供了更加时尚、大气的选择 。
1 、作为帕拉丁的继任者 ，日产途达在越野玩家中呼声非常高 ，非承载式车身 、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格 ，它也因此被称之为日产小号“途乐” 。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说 ，途达更像不可多得的好玩具。
2、目前日产新款途达已在海外市场正式发布，新车计划在下月于中东市场正式开售，并对外观方面进行了全新升级优化 ，整体造型酷似品牌旗下“小号途乐 ”车型 。新车动力将继续搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率可达123kW，峰值扭矩241N·m ，传动系统匹配7速自动变速箱 。
3 、或许日产旗下被称为小途乐的 途达可以看看。途达的外观造型区别于其他日产传统车型 ，因为它有着较高的离地间隙和尺寸略大的下格栅，同时V型格栅位置整体偏上 ，所以途达会有一种高大威武的感觉 ，毕竟小途乐不是白喊的 。
1 、车身尺寸方面，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm ，离地间隙为243mm ，相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升，而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平 。而且最重要的一点是终于有了7座版本 ，座椅采用2+3+2的布局方式。全新途达X- Terra采用了日产“零重力 ”座椅。
2、外观上途达延续了日产最新的家族式设计语言 ，前脸采用了大尺寸的倒梯形进气中网，内部进行了熏黑处理，搭配家族式的U型宽厚的镀铬条 ，整体辨识度极强 ，两侧造型犀利的分体式大灯组与中网相连，由于它的接近角度较大 ，所以整体看起来有种抬头的姿态 。
3 、与普拉多价格差距约20万且性能同样给力的两款SUV为日产途达和三菱帕杰罗·劲畅 ，以下是对这两款车的详细分析：外观与尺寸途达：采用日产最新的V-Motion家族前脸，粗壮的前进气格栅镀铬饰条霸气十足 ，车侧线条有一定力量感 。
4 、目前国内生产的日产途达仅仅提供5座配置 ，这也算是一个软肋，毕竟按照日产途达的轴距完全可以安装三排座椅 ，所以这次海外版本全新日产途达提供了7座版本 ，第3排乘客腿部空间相当宽敞。而且后两排座椅支持模块化完全放平，如果两个人开车出去自驾游 ，可轻松形成气垫大床 。
5、日产途达在车身尺寸和轴距上都和普拉多相近 ，甚至比普拉多还要大一点点，而且途达搭配了硬派越野车的大梁并配有分时四驱系统以及后桥差速锁系统，光差速锁这项功能就比普拉多要来的实在 ，并且价格不及普拉多的一半 ，这硬实力听着就让人心动 。
1 、022款日产途达官网最新消息为：全新改款途达即将上市，以下是具体详情：外观设计 前脸调整：新款途达依旧沿用了日产家族标志性的V-motion造型设计 ，但格栅饰条的尺寸更加粗壮 ，使得前脸看起来更加时尚大气。车身线条：车身侧面线条更加刚劲有力，勾勒出富有肌肉感的车身造型 ，增强了整车的力量感 。
2 、全新日产途达于2025年10月正式发布 。以下为具体信息梳理：发布时间规划与调整全新日产途达的发布计划经历了阶段性调整。其2024款中期改款车型曾计划于2024年第二季度登陆中国市场 ，这一规划体现了日产对市场节奏的初步布局，旨在通过中期改款提升产品竞争力 ，满足消费者对车型更新换代的需求 。
3、日产新款途达（海外版）起售价约合人民币23万元 ，搭载3T柴油发动机，以下为详细介绍：外观造型 新车作为中期改款车型 ，在外观上进行了一定程度的调整与优化 。
1 、前段时间日产正式发布了新款的途达 ，新车是中期改款的车型，近日新款日产途达的实拍图曝光，它的整体质感比现款车型提升很多 ，内饰很时尚。新款日产途达基于Frontier/Navara平台打造 ，它的动力和现款车型保持一致 。
2 、而新换的三幅式方向盘也比起现款的好看了很多，整体很有高级感 。新款途达依旧采用了2+3+2的大七座布局 ，乘坐做空无需担心 ，毕竟它是一款和普拉多块头相当的车型。
3、虽然新款途达仅仅是中期改款车型，但它的外观却丝毫不亚于进行了换代。新车的前脸使用了尺寸更大也更为规整的多辐式进气格栅；结合全新样式的不规则状头灯和嵌入了竖向LED光源的雾灯区 ，不仅被赋予了更为强烈的大气质感和时尚成分 ，也让它进一步坐实了“小号途乐”的名号 。
