悍马或以VSS-T平台推出纯电动SUV和皮卡品牌，这一计划具备技术可行性且符合市场趋势 。
而更为入门的EV2版本 ，则计划于2024年春季推出 ，售价为79995美元（约合559万元）起 。实际上，早在今年一月份 ，通用就公布了全新悍马EV的官图 ，并且还请到了NBA名将詹姆斯作为代言人，颇具声势。但是 ，官方海报图只呈现了一张若隐若现的悍马EV的前脸 ，连整个车身轮廓都看不到 。
日趋严格的环保法规正是其落幕的一大因素，然而触电复活的悍马似乎找到了一个完美的切入点，在清洁能源上漂亮转身避开了环保法规的限制 。新车的动力参数已经不能简单的用强悍来形容 ，其15000牛·米的扭矩只能用怪兽来表达 ，可以预见新车将有超越燃油版车型有着更强悍的越野性能。
悍马EV凭借15592牛米扭矩，在动力性能和越野能力上表现强劲 ，远超多数超跑和普通SUV ，但在续航里程上存在短板 。动力性能扭矩数据惊人：悍马EV配备三台动力电机，峰值扭矩高达15592N·m ，这一数据远超多数超跑和普通SUV车型 ，赋予车辆极强的加速和爬坡能力 。
北京时间2020年10月21日，通用汽车旗下GMC品牌正式发布了2022款全新悍马EV车型 ，这款车由NBA球星勒布朗·詹姆斯代言。在发布过程中 ，悍马EV强悍的动力引发了关注，这款车可以输出超过5万牛米的扭矩 ，可以在3秒以内完成零百加速。
一说到悍马 ，脑海里就会冒出“高大威猛” 、“强悍越野力 ” 、“油老虎 ”等关键词 。
1、这个消失多年复出的美国品牌是悍马，其以电动车形式回归皮卡市场，挑战福特等传统及新兴车企 ，面临一定竞争压力 。
2 、中国皮卡新势力奇瑞Himla（瑞麟）以新能源技术为核心 ，正式入局全球皮卡市场，与丰田Hilux 、福特Ranger等传统大牌展开竞争 ，目标是通过电动化、智能化和高端化策略重构市场格局。
3 、北美高性能皮卡市场竞争激烈 ，通用 、福特、克莱斯勒三大厂的新品发布也在暗地里较劲 。继今年8月道奇发布了Ram 1500 TRX高性能皮卡后，GMC也于近日带来了中型皮卡CANYON AT4越野性能版车型 ，不过它们的共同对手只有一个——福特Ranger猛禽版 。
