根据我们在终端市场了解到的信息来看 ,三菱欧蓝德全系车型目前在终端市场中有着2万左右的优惠力度,就拿2020款0L两驱畅行版为例,厂商指导价198万 ,在终端优惠之后裸车价格不足14万,作为一款日系紧凑级SUV不足14万的价格,在我们看来足够亲民的。

十几万拥有四驱7座合资SUV的三菱欧蓝德,确实具有较高吸引力 。以下从多个方面详细分析:价格与优惠:厂商指导价198 - 258万元 ,提供0L和4L自然吸气发动机。
首先,欧蓝德以其亲民的价格脱颖而出,成为市面上售价最低的七座合资SUV之一 ,七座版本的实际起售价更是低于16万元,对于合资SUV而言,这样的实际售价确实极具吸引力。外观设计方面 ,欧蓝德的造型偏向硬朗,大面积镀铬元素的运用提升了整车的精致感,贯穿式腰线设计和车身长度的优势 ,使车辆显得修长有型 。
不过在我看来真别总盯着CRV,因为还有一台日系SUV它虽然身为紧凑型SUV,但是看着比奥迪Q5L都霸气 ,标配无级变速10万公里无大修,现在经过降价以后来到了14万起,它就是三菱的欧蓝德。
1、外观设计:新车延续了精致时尚的风格,车身线条硬朗 ,前脸采用三菱家族式设计语言,分体式大灯与镀铬中网搭配,整体辨识度较高。车侧腰线流畅 ,尾部设计简洁,尾灯组造型与前脸呼应,整体外观符合家用SUV的审美需求。内饰与舒适性:内饰氛围偏向传统家用风格 ,设计稍显保守,缺乏科技感 。座椅舒适性表现一般,长途驾驶可能略显疲惫。
2 、外观:全新欧蓝德前脸造型融入帕杰罗·劲畅设计元素 ,细节更夸张。上下两部分进气格栅使车头视觉效果厚重,分体式大灯精致,配合向上卷的八字胡造型镀铬饰条 ,辨识度高 。- 侧面悬浮式车顶和20英寸轮圈展现时尚动感风格,相比现款平庸设计更跳跃。
3、全新三菱欧蓝德依然延续硬派越野路线,从Engelberg Tourer的概念车中汲取风格灵感。大灯布局得以保留,尾灯设计纤细且修长 ,在保留原有风格的基础上增添了不少时尚感,整体造型更具现代气息 。内饰设计内饰有较大突破,全液晶仪表搭配13英寸触控屏 ,科技感提升明显。
4、三菱将于下个月推出新款欧蓝德,共10款车型,售价区间为20 ,995美元—26,995美元(约合人民币156万-144万元),其中限量版车型售价为23 ,995美元(约合人民币15万元)。以下是详细信息:外观方面:新款欧蓝德采用三菱家族式设计语言,车头拥有大量镀铬装饰,整体设计富有层次感 。
5 、三菱欧蓝德在换上新的外观设计后 ,确实展现出了不俗的颜值,其外观设计得到了显著提升,变得更为时尚和动感。外观设计:全新三菱欧蓝德采用了更为现代和硬朗的设计语言,前脸部分 ,宽大的进气格栅与犀利的大灯组相结合,营造出强烈的视觉冲击力。
6、广汽三菱国产欧蓝德将于8月26日发布,9月底正式上市 ,新车外观内饰与进口车型基本一致,动力参数有所提升 。发布与上市时间:广汽三菱国产欧蓝德将于8月26日正式发布。预计9月底正式上市销售。外观方面:国产欧蓝德运用全新设计语言,采用“大嘴式”进气格栅 ,大量镀铬饰条装饰提升时尚感。
三菱欧蓝德4L四驱车型的报价因地区、时间、优惠政策等因素而异,广汽三菱官方指导价范围大约在198000至258000元之间 。以下是关于三菱欧蓝德4L四驱车型报价的详细分析:官方指导价范围:根据广汽三菱的官方信息,三菱欧蓝德4L四驱车型的指导价在198000元至258000元之间。
三菱欧蓝德四驱4车型的报价会因地区 、经销商、配置以及市场行情等因素而有所不同。大致价格区间在15万到22万元左右 。一般来说 ,入门级的三菱欧蓝德四驱4车型价格可能接近15万元。其具备4升的发动机以及四驱系统,能提供较好的动力和通过性。中配版本价格通常在17万到19万元之间 。
三菱欧蓝德四驱4车型的报价会因地区、经销商以及具体配置等因素而有所不同。大致价格区间在15万到22万元左右。一般来说,入门款的三菱欧蓝德四驱4车型价格相对较低 ,可能在15万元上下 。其配置能满足基本的日常使用和四驱需求。而中高配车型价格会逐渐上升,可能达到18万到22万元。
座位配置与价格:此款车型提供5座和7座两种版本,以满足不同消费者的需求 。其中,5座版的厂商指导价为298万 ,7座版则为298万。车辆特点:作为四驱车型,它具备良好的越野性能和通过性,适合在多种路况下行驶。同时 ,精英版车型在配置上相对丰富,提供了较为舒适的驾乘体验。
新款广汽三菱欧蓝德作为三菱在国内市场的关键车型,产品力和定价诚意十足 ,整体性价比高,对配置 、动力、空间有要求的消费者值得考虑 。 具体分析如下:市场定位与战略意义三菱在国内市场产品布局较为薄弱,东南三菱的翼神和风迪斯销量低迷 ,广汽三菱的帕杰罗劲畅定位小众,劲炫ASX尺寸偏小难以竞争主流市场。
结论新一代欧蓝德在技术平台、动力系统 、设计和内饰方面均有显著升级,若定价合理且市场策略得当 ,有望顶住压力并提升销量。但长期成功需依赖广汽三菱整体品牌力的提升、新能源技术的持续投入,以及更多新车型的推出以分散风险 。
广汽三菱欧蓝德的质量表现较为可靠。从车身结构来看,广汽三菱欧蓝德采用了高强度钢材,占比高达60% ,抗拉强度达到1500MPa。这种设计使得车身具备优秀的刚性和抗扭能力,在碰撞事故中能够有效保护车内乘员的安全 。在动力系统方面,广汽三菱欧蓝德的发动机技术成熟 ,燃油经济性和动力输出表现良好。
发动机非直喷,虽不先进但更省心。优良品质传承:底盘行车表现厚重隔音好、动力不先进但完善,是老一代三菱产品共性 。欧蓝德产品表现代表三菱优秀造车能力 ,如后排座椅安全带采用“可切换式自动锁止卷缩器 ”,是用心 、实用的安全设计。
这是欧蓝德缺点之一;欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点:欧蓝德后排座椅很硬,坐垫的角度比较平 ,靠背角度比较陡,安全卡扣的位置设计不够合理;后排乘客如果长时间乘坐,会十分难受 ,欧蓝德如此大的后排空间,没能提供很好的舒适性,把原本的优势变成了劣势。
011年进口三菱欧蓝德0的价格通常在2万至7万元之间,具体需结合车况、配置、里程和地区综合判断 。价格区间与核心影响因素车况差异:车况是决定价格的关键因素。若车辆无重大事故 、保养记录完整且机械状态良好 ,价格通常在6万至7万元;若存在局部修复痕迹或内饰磨损,价格可能降至4万至5万元;若存在结构性损伤或故障频发,价格可能低于3万元。
020款4L四驱致享版5座:2020年6月上牌 ,行驶94万公里,售价215万元,新上0过户。车龄短、里程低 ,车况接近新车状态,适合追求配置与性价比的用户 。需核实车辆是否为库存车或试驾车,并检查漆面、内饰等细节是否有瑕疵。
车主一:三菱欧蓝德 2019款 4L 四驱致享版 5座 国V;提这辆车是有一年多的时间 ,行驶有6万多公里,平时在市区里面行驶,总是会遇到堵车的情况 ,所以百公里综合油耗是在9L左右,市区油耗是10L的样子,周末在高速上行驶,油耗是在4L ,这个比工信部油耗还低,整体来看,这个油耗还行。
三菱欧蓝德畅行版与畅享版只有两个区别 ,分别是配置不同、价位不同 。配置不同 畅行版 发动机:直列4缸自然吸气 变速箱:CVT无级变速 车型级别:紧凑型两厢 畅享版 畅享版在主被动安全装置上多了前后排侧气囊(气帘) 、膝部气囊、刹车辅助、牵引力控制 、车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助。
