动力表现：霸道2700搭载7升直列四缸发动机，最大马力163匹 ，最大扭矩246N·m
，动力输出相对较弱。日常驾驶中，红绿灯起步或低速超车时加速较慢 ，高速巡航或爬坡时需频繁降档以维持动力
，升档时偶有顿挫感 。不过，部分用户通过加装电子加速器改善了油门响应 ，使动力输出更线性，驾驶体验有所提升
。

丰田霸道2700的油耗相对较高
，实际综合油耗约为18L/100km。以下是对丰田霸道2700油耗的详细解析：油耗概况 丰田霸道2700作为一款大型SUV，其车身尺寸较大 ，重量也相对较重
，因此油耗自然会相对较高 。根据实际测试数据，该车型的实际综合油耗约为18L/100km ，这一数值在同级别车型中属于偏高水平
。

款丰田霸道2700的实际综合油耗为18L/100km。这一油耗数据相对较高
，主要受到以下几个方面的影响：车辆动力配置 丰田霸道2700搭载的是7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门VVT-i发动机，最大功率120千瓦 ，最大扭距246牛米 。这样的动力配置虽然能够提供强劲的动力输出
，但相应地也会增加油耗。

老款霸道2700（普拉多2700）的百公里油耗一般在11L左右，但具体油耗会根据多种因素有所不同
。工信部综合油耗 根据工信部综合油耗数据 ，丰田霸道2700（普拉多的7升版本）的油耗为2L/100km。这是一个理论上的油耗数值
，用于参考和比较 。

丰田霸道2700的百公里油耗根据车型配置有所不同
。手动挡的霸道2700百公里油耗为6L，自动挡的霸道2700百公里油耗为18L。手动挡车型：对于搭载7L自然吸气发动机并配备5速手动变速箱的丰田霸道2700 ，其百公里油耗表现为6L 。

老款丰田霸道2700的百公里油耗因变速箱类型不同而有所差异，具体数据如下：手动挡版本：综合油耗约为 6升~12升/百公里（不同测试条件下的数据存在浮动）
。自动挡版本：综合油耗约为 18升~13升/百公里
，部分测试显示市区拥堵路段可能更高。

霸道2700功率110kW和122kW（主流版本为120kW）的核心区别在于动力参数 、技术配置及实际驾驶表现，具体如下： 动力参数差异110kW版本属于早期或低功率调校车型 ，其最大功率实际为117kW（159马力）
，部分资料中110kW可能是表述差异或特定配置的近似值 。

和110的主要区别如下：两者受理案件范围不同 110：主要是受理正在进行的或者可能发生的各类刑事案件或治安案件或紧急治安案件
、交通事故、自然灾害 、举报各种犯罪行为及犯罪嫌疑人等
。122：受理交通事故
、各种紧急危难求助、对交通执政人员的投诉举报 、各种交通问题举报、投诉。

和110的主要区别如下：两者受理案件范围不同110：主要是受理正在进行的或者可能发生的各类刑事案件或治安案件或紧急治安案件
、交通事故、自然灾害 、举报各种犯罪行为及犯罪嫌疑人等 。122：受理交通事故
、各种紧急危难求助、对交通执政人员的投诉举报 、各种交通问题举报
、投诉
。

和110的区别是受理范围不同、性质不同 、要求特点不同。受理范围不同 一般情况下，110受理的是正在进行或者可能发生的各类刑事案件
、治安案件 ，举报各种犯罪行为及犯罪嫌疑人
，自然灾害和各种意外事故等 。

马力和112马力差别不大，一般感觉不出来。马力是直接体现发动机动力性能的参数值 ，现在官方都用功率来体现
，老百性习惯用马力，功率*36就可以得出马力 ，112马力除以36约等82千瓦的功率
。汽车的马力越大
，动力性越强，相对油耗也会越高。

与122的区别：122则是交警服务电话 ，主要用于处理交通事故、交通拥堵以及提供交通相关的咨询和帮助 。虽然车辆被砸也可能涉及车辆损坏，但如果是由于恶意行为导致的
，那么这更属于治安案件范畴，因此应首选拨打110报警电话
。

动力表现：霸道2700搭载7升直列四缸发动机 ，最大马力163匹
，最大扭矩246N·m，动力输出相对较弱。日常驾驶中 ，红绿灯起步或低速超车时加速较慢
，高速巡航或爬坡时需频繁降档以维持动力，升档时偶有顿挫感 。不过 ，部分用户通过加装电子加速器改善了油门响应
，使动力输出更线性，驾驶体验有所提升
。

丰田霸道2700搭载的是7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门VVT-i发动机 ，最大功率120千瓦
，最大扭距246牛米。这样的动力配置虽然能够提供强劲的动力输出，但相应地也会增加油耗 。车身尺寸与重量 丰田霸道2700的车身尺寸为长4990毫米 、宽1885毫米
、高1845毫米 ，轴距为2790毫米
。

丰田霸道2700配备7L版本发动机，发动机型号为2TR-FE
，实际排量为2694ml。2TR-FE型号发动机的进气方式为自然吸气，气缸数量有4个 ，排列形式为“L ”
，每缸的气门数有4个 。2TR-FE型号发动机使用的燃料为汽油，提倡使用92号汽油 ，供油方式为多点电喷
，制造材料为铝合金，适合国五排放标准
。

丰田霸道2700是一款非常出色的越野车 ，其性能和品质都得到了广泛的好评。以下是关于丰田霸道2700的详细评价： 空间与储物- 宽敞的车内空间：提供2+3+2的7座版本以及2+2+2的6座版本
，满足不同乘客需求 。

丰田霸道2700配备的7L发动机型号为2TR-FE，排量为2694cc。 该发动机采用自然吸气方式 ，拥有四个气缸呈“L
”型排列
，每个气缸配备四个气门
。 2TR-FE发动机以汽油为燃料，推荐使用92号汽油。 供油方式为多点喷射 ，发动机材质为铝合金，满足国五排放标准 。

具体来看
，2700搭载7L直列四缸发动机，综合油耗约11-13L/100km；3500搭载5L V6发动机 ，综合油耗约13-15L/100km
，平均相差2-3L/100km，动力储备差异显著影响油耗与适用场景
。

丰田普拉多（Prado）2700和3500的油耗差异主要由发动机排量、动力输出和驱动方式决定。以下是具体分析： 普拉多2700（7L自然吸气发动机）发动机参数：7L直列四缸汽油发动机 ，最大功率约163马力（120kW）
，扭矩246N·m，匹配6AT变速箱 。

普拉多2700的百公里油耗平均约为15升 ，而3500的百公里综合油耗大约13升
。油耗差异分析：排量因素：普拉多2700搭载的是7升排量的发动机
，而3500则搭载5升排量的发动机。一般来说，排量越大 ，发动机在单位时间内消耗的燃油就越多
，因此3500的油耗相对较高 。

总的来说，如果只从发动机排量的角度考虑 ，普拉多3500可能会比普拉多2700更费油
。但实际上的油耗表现可能还要考虑上述其他因素。

实际油耗情况相差不多，具体还得看个人驾驶技术和用车环境 。补充：普拉多油耗统计： 7L手动：综合工况油耗：10 L/100km
。7L自动：综合工况油耗：10 L/100km。7L手自一体：综合工况油耗：10 L/100km 。5L手自一体：综合工况油耗：10 L/100km。

手动挡普拉多2700的油耗通常在9-13升/百公里之间
。油耗影响因素：驾驶习惯：驾驶者的驾驶习惯对油耗有着直接的影响。如果驾驶者经常进行急加速 、急刹车等激烈操作
，油耗会相对较高 。相反，如果驾驶习惯平稳 ，避免不必要的加速和刹车
，油耗则会相对较低
。

1、普拉多2700的性价比优势价格差距显著：2700版本价格比5L/0L版本低十几万元，对预算有限的用户吸引力强。核心配置不缩水：除动力外 ，2700版本保留了普拉多标志性的四驱系统
、非承载式车身结构及高可靠性
，越野基础能力未因动力降低而受损 。

2、具体来看，2700搭载7L直列四缸发动机 ，综合油耗约11-13L/100km；3500搭载5L V6发动机
，综合油耗约13-15L/100km，平均相差2-3L/100km ，动力储备差异显著影响油耗与适用场景
。

3 、丰田普拉多2700是一款综合性能表现优秀的中大型SUV。以下是该车型的主要特点：动力性能：搭载7升直列4缸发动机
，最大功率128千瓦，最大扭矩247牛·米 。虽然动力相对其他大排量车型较小 ，但足以满足日常驾驶和城市通勤需求
。

4
、普拉多中东2700是丰田汽车推出的一款轿车，它采用先进的技术
，安全性能较高，价格实惠 ，成为许多消费者关注的产品。该车拥有一台4升汽油发动机
，最大功率为135马力，最大扭矩为231牛米 ，搭配6挡手动变速箱或者5挡自动变速箱
，动力性能较好，有效提升了出行效率 。

5、丰田霸道2700（普拉多2700）作为一款经典的硬派越野车 ，其驾驶体验因需求不同而评价差异较大
。以下是基于其特点的客观分析：动力表现城市驾驶：7L自然吸气发动机（163马力）动力输出平顺
，但加速较肉，超车或爬坡需提前深踩油门 ，适合温和驾驶风格。

1 、动力不足的核心原因小马拉大车：普拉多2700自重近3吨
，而163匹马力的输出难以支撑其全尺寸SUV的体量，导致加速迟缓
、爬坡吃力 。自然吸气发动机限制：自吸发动机通过大气压吸入空气 ，进气量固定，无法像增压发动机那样强制增加进气量
，动力提升空间有限。

2、普拉多2700的自重根据款式和配置有所不同，大致范围在91吨至8吨之间
。以下是不同款式和配置的普拉多2700自重详细情况：2016款普拉多2700：7升手动版和7升自动标准版的整备质量为2065kg ，即065吨。7升自动豪华版的整备质量为2145kg
，即145吨 。