可加油可充电,15万左右3款插混车型推荐

以下三款15万级混动轿车可油可电，能解决续航焦虑问题：长安汽车-长安UNI-V 智电iDD新车指导价：149 - 199万元外观：无边界前脸设计、造型犀利灯组 、溜背式造型
、隐藏式门把手、智能电动尾翼等 ，符合年轻人审美 。长宽高分别为4680/1838/1435 mm
，轴距为2750mm，车内乘坐空间不错
。

最建议购买的三款插电式混动车型如下： 10-15万级：吉利银河星舰7 EM-i该车型以亏电油耗98L/100km的极致能效表现成为同级标杆 ，实测纯电续航达120km
，完全满足2025年购置税减免政策要求的“纯电续航≥100km ”标准。

荣威ei6 MAX是今年新出的插电混动车型，官方售价168-168万元 。而作为一款紧凑型插混轿车 ，悬挂狮标LOGO的 荣威ei6 MAX同样采用了品牌最新的设计理念
，内外设计年轻且时尚
。荣威ei6 MAX的外观造型大体延续了燃油版车型的设计，中网造型锐利且考究。

插混车型 比亚迪秦PLUS DM-i 技术优势：插电混动技术加持 ，能量转化效率高，亏电百公里油耗8L
，油耗水平日系燃油家轿难以企及；拥有EV 、串联
、并联和直驱等多种工作模式，静谧性和加速表现媲美纯电动车 。

预算15万左右 ，比亚迪最值得买且续航和空间表现较好的三款车分别是宋Pro DM - i、宋PLUS DM - i和秦L DM - i
。比亚迪宋Pro DM - i（插混SUV）：优惠后28万起
，性价比极高。

哈弗H6 DHT-PHEV搭载长城自研的柠檬混动DHT技术，新车在外观方面和第三代哈弗H6燃油版车型相比并没有太多改变 ，整体设计和supreme+版本保持一致
，但在一些细节方面会加入凸显新能源车身份的设计，包括LOGO底色变为了淡蓝色 ，右后侧翼子板增加充电插口
，以及尾标新增了PHEV的混动标识 。

名爵6混动版亮相了吗?

1 、名爵6插电混动是一款紧凑级轿车，部分配置及上市信息如下：上市时间：新车将于4月17日上市。动力系统：搭载由0T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统
。最大功率168千瓦 ，峰值扭矩622牛米
，百公里综合油耗仅5升。

2
、在2020成都车展上，第三代名爵6 PHEV正式亮相 ，这款新车在燃油版的基础上，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统
，其纯电续航里程达到了70公里 。外观设计 第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言，与燃油版车型保持一致
。

3、新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相 ，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统
，纯电续航里程可达70km。外观方面，混动版车型延续了燃油版车型的外观设计 ，多边形进气格栅内部用倾斜样式的黑色饰条点缀
，搭配两侧的散热口，极具运动气息 。新车尾部配有固定式尾翼 ，溜背设计进一步增添了整车动感
。

4 、名爵6已经出0t。第三代的名爵6 PHEV版本首次亮相
，这款插电混动版的车型，与燃油版的车型在外观上几乎保持一致 ，只是多了一个充电口 。与燃油版的名爵6相比
，这款车型最大的不同，还要数它的动力系统 ，插电混动版的第三代名爵6
。它搭载一台0T的涡轮增压发动机，同时还配有永磁同步电机。

5、在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上
，上汽名爵发布了名爵6混动版车型，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统 ，提供三种驾控模式和三种能量回收模式
，百公里综合油耗低至5升 。

最运动的十万级SUV,MG领航全系标配“科技外挂”,9.98万元起售

0月27日，名爵旗下的全新紧凑型SUV—— MG领航正式上市 ，新车共推出7款车型
，提供了5T或0T两款发动机可选，售价区间为98-198万元
。作为名爵全新品牌战略“Mission 100 ”下的首款SUV车型 ，MG领航向消费者展现了最“燃
”的一面。

MG领航全系标配1英寸中控屏幕
、车联网、OTA升级 、可开启全景天窗；入门版以上车型装备了13英寸液晶仪表 。搭载斑马0车机系统
，支持车家互联以及主流APP应用。

[汽车之家 新车上市]？10月27日，名爵旗下全新SUV车型MG领航正式上市
。新车共推出7款车型 ，售价区间为98-198万元。新车定位于紧凑型SUV
，并配备了5T和0T两种动力系统，消费者可根据自己的出行需求进行选购 。

我们在武汉车展上看到了MG名爵新款SUV领航 ，新车定位紧凑级SUV
。目前领航已经开启盲定，预售价为98-198万元。比较特别的是MG厂家给出了终身免保养的订车政策
，对于一款预售价低于10万的自主品牌SUV来说还是有一定吸引力的 。

看来MG领航不仅具备了符合大众审美的漂亮外形与高档豪华的内饰设计，更具备丰富实用的智能科技 ，以及实惠的价格
，做好了在最火热的国产紧凑级SUV市场中分羹的准备
。我认为，MG品牌也应该凭借领航这款车型取得更大的知名度与影响力 ，毕竟从领航这款车的综合素质来看
，是有这个实力的。

0月17日，MG名爵旗下全新SUV车型—— MG领航正式公布预售价格 ，预售区间为98-198万元 。MG领航定位于紧凑型SUV
，整体风格更加年轻和运动化，提供5T和0T两种动力
。

名爵6新能源的车怎么样?值得买吗?

名爵6新能源最好的好处应该就是可以免购置税吧 ，和其他的型号差价就在4万了。就外观而言
，名爵6新能源还是主打运动元素，轿跑的外形加上车头大尺寸的格栅 ，再配上两侧的灯组，看上去整体视觉效果很好
，动感大气；车子的侧面还是溜背式，保证了车内的空间使用最大化 。

车尾不同于车头 ，比较饱满 ~在往细节上看
，名爵的大灯位置设计感很强，特别是这个眼神 ，让人记忆深刻
，全系都是远近光一体的LED灯源 猜猜是谁在开车，我老婆 ，她对eMG6的驾驶视野大为夸赞啊
，动力也不错，特别喜欢低俗市区通行 ，纯电下显得很安静
。

毕竟钱是用来花的
，是用来享受的。0 因为这个车呢是一个混动的，是油电混合的 ，我平时上下班仅仅用电的那个电量都足够我上下班使用了，根本不用担心油耗的问题 。

名爵6新能源车的评价和购买建议：整体来看
，名爵6新能源作为一款新能源车型，性价比非常高 ，表现优于同价位许多竞品。如果你正在寻求一款经济实惠的新能源汽车
，那么这款车型确实值得考虑
。

名爵6为啥不出2.0t

名爵6已经出0t。第三代的名爵6 PHEV版本首次亮相，这款插电混动版的车型 ，与燃油版的车型在外观上几乎保持一致
，只是多了一个充电口 。与燃油版的名爵6相比，这款车型最大的不同 ，还要数它的动力系统
，插电混动版的第三代名爵6
。它搭载一台0T的涡轮增压发动机，同时还配有永磁同步电机。

综上所述 ，名爵6有0T发动机
，除了强劲的动力表现，还有着丰富的配置和优秀的安全性能 ，是一款不可忽视的中型轿车选择 。

客观地讲，以品质稳定性比较
，双离合变速箱落后于CVT变速箱，更与AT变速箱相差甚远
。荣威i名爵荣威RX名爵HS每况愈下的销量业绩 ，糟糕的双离合变速箱难逃干系。

如果试图将名爵HS的0T发动机移植到名爵6上
，我们需要考虑两个关键因素：首先，是发动机与变速箱的匹配问题；其次 ，是车辆的实际使用需求 。如果匹配成功
，车辆可能会拥有更强大的动力输出和更佳的燃油效率
。然而，未经充分测试的强制移植可能会导致性能下降 ，甚至影响车辆安全。

有
，它就是全新一代名爵6 。老款名爵6为什么不是？福克斯
、思域、高尔夫这几辆车之所以被市场青睐，靠的不仅仅是性能 ，还因为它们有非常稳定可靠的质量
，而老款名爵6上搭载的干式双离合，之前的确是拖了后腿
。有问题立马就改 ，是我们自主品牌共有的造成精神，名爵自然也不例外。

名爵6t款和数字曼巴款有什么区别?

1 、总体而言
，虽然名爵6 T款和数字曼巴款在外观和配置上有所差异，但这两款车型都继承了第三代名爵6 PHEV的设计精髓 ，为消费者提供了更多的选择 。

2
、外观方面
，第三代名爵6 PHEV数字曼巴限量版的设计与现款车型几乎完全一致，但在细节上做了一些调整。前脸方面 ，新车采用了直瀑式进气格栅设计
，并选用熏黑的方式进行搭配，给人一种很强的侵略性及下压感
。

3、它的驱动模式也都是前置前驱 ，底盘搭载的类型为前+后（麦弗逊式+多连杆式）独立悬挂
，在悬挂的部分，这款车的配置良好 ，悬挂调校偏向于舒适类型。但是在实际行驶中
，这款车型的底盘多多少少会稍微偏硬一些，但是吸能效果还算不错 。

4 、MG6数字曼巴限量版采用纯正的运动仿生学设计 ，严选全球顶尖的纯进口膜，并辅以高科技贴膜工艺
，让“赛道绿”
、“碳素灰 ”与曼巴拉花激烈碰撞，形成强大的数字风潮 ，带来纯粹的潮流炫酷
，看起来更加炸眼、凶狠 、热血
、战力全开
。

5、推荐车型：2020款5T自动Trophy智驾旗舰版，指导价198万元 ，作为同样拥有BOSE音响的四款车型之一它的配置要更加丰富
，与数字曼巴智驾旗舰版车型相比，仅在外观上有差别 ，价格上两车相差3000元
，如果喜欢数字曼巴版车型的外观，多花3000元也可以。目前销售终端还有约5000元的优惠 。