记忆中无法泯灭的小奥拓,一番改造后成功返老还童
1 、车子是去年才买的 ，为了寻找奥拓 ，小飞哥在省内走了不少地方，因为省内二手车迁入不受限制。兜兜转转终于在省会石家庄找到了这台小奥拓 。“我们这里国一国二限行 ，这台奥拓是国三的 ，最后一批都市贝贝 。目前这应该是市面上可以上路的，最小的汽油车了吧。”买回来最重要的 ，就是进行全车翻新 ，老车收回来后必不可少的一道工序 。
铃木奥拓老款是哪一年出的
铃木奥拓（Suzuki Alto）老款最初于1979年推出 。第一代铃木奥拓（SS30V/40V）在日本市场上市，是一款经济型微型车，搭载550cc三缸发动机。这款车型以小巧 、省油和实用著称 ，迅速成为全球畅销车型之一 。在中国市场 ，老款铃木奥拓的国产版本由长安铃木于1990年代引入生产，具体国产化时间在1993年左右 。
铃木奥拓老款的第一代是在1979年推出的。铃木奥拓作为一款经典的小型汽车 ，自推出以来就以其经济实用、小巧灵活的特点受到了广大消费者的喜爱。
铃木奥拓首次在日本推出是在1979年 ，而在中国市场正式生产则是在1993年 。铃木奥拓在日本的首推时间：铃木奥拓作为一款经典的微型轿车，其历史可以追溯到1979年 。这一年 ，铃木汽车公司在日本首次推出了奥拓车型 ，该车型以其小巧的车身 、经济的油耗和实用的空间布局迅速赢得了市场的认可。
铃木奥拓作为一款经典的微型车型，在其生产历程中 ，质量表现曾有过起伏 。但根据市场反馈和消费者口碑 ，2009年生产的铃木奥拓质量被普遍认为是最好的 。这一时期的车型，其零配件大多数采用进口 ，从而确保了其卓越的质量。
这是奥拓吗?
1 、这是铃木奥拓 重庆长安铃木国庆前在长安铃木投产 ，并与全球同步上市 。据悉，新奥拓两厢版车身长度将达7米左右，外观圆润、时尚 。此外 ，发动机将采用铃木最新技术 ，主力排量在0升左右，排放达到欧Ⅵ标准 ，处于同级别车型领先水平。新奥拓车身长度为3500毫米 ，车身宽度为1600毫米，整备质量为885千克 。
2 、不像 ，车身应该是02式车牌 ，老款奥拓后备箱中间有个黑色的钥匙锁，没有雨刷器 。02式车牌短短几天就不再发行了 ，所以车款应该是当年购买 ，02款奥拓还没那么先进。 。
3 、奥拓电子“虚拟图像处理方法、图像处理系统及存储介质 ”专利，在国家知识产权局公示的第二十四届中国专利奖评审中 ，荣获中国专利奖优秀奖 ，凸显其在“显控 ”产品领域的领先实力 。其推出的64K控制器作为核心产品之一，是行业内目前单台带载处理能力最大的LED显示控制器。
4、这台来自80年代的纯正Kei Car，铃木奥拓 ，是一代中国人集体的情怀车。铃木奥拓作为一代中国人的情怀车 ，其历史背景深厚 。它诞生于1984年，是日本Kei Car的经典代表之一 。
