全新速腾S官图已发布 ，定位低于速腾L且价格更具优势 ，预计10万出头起售，具体需等1月底亮相后公布详细售价 。车型定位与价格对比 速腾S定位：介于现款速腾L和宝来之间 ，主打实用主义与年轻化 ，目标瞄准紧凑级家用车市场 。
是的，速腾S预计比L更便宜。速腾S官图已发布 ，作为速腾家族入门车型 ，其定位低于速腾L 。从多方面因素来看，它预计会有更亲民的价格 。首先在定位上 ，速腾S明确是家族的入门款 ，主打性价比。在尺寸方面，速腾S的轴距为2688mm，小于速腾L的2731mm；动力上 ，速腾S提供5L/5T低功动力 。
外观设计：运动感与科技感融合全新速腾S采用“更几何化 、更精炼”的设计语言 ，前脸以窄条幅式格栅搭配IQ.Light像素矩阵大灯组，形成贯穿式视觉效果 ，拉宽横向比例；下格栅大面积黑化处理 ，配合导流槽造型，强化运动气息 。
网上的优惠价格不包含这些店险：上车牌等附加说明条件所以报价都便宜 ，大家千万不要被忽悠了。
速腾好 。速腾的车内空间进一步优化 ，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局 。与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯 ，可根据驾驶模式的设定而变化颜色 ，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。
因为据我了解 ，大众速腾300TSI DGS超越版在终端裸车售价大概在15万元左右 ，落地约14万元；别克君威552T 智享版在终端裸车售价大概在14万元左右，落地约16万元。也就是说，两车实际售价其实是差了2万元左右 。通常情况下 ，售价更贵产品力更强 ，这是亘古不变的道理 。
若更看重空间和操控性，推荐速腾；若更在意动力响应和性价比 ，朗逸是更好的选择。定位与价格：朗逸为标准A级轿车 ，速腾为A+级轿车，定位更高 。但目前速腾终端优惠后价格与朗逸重合 ，消费者需在两者间权衡 。设计差异：两车设计均为典型大众风格 ，细节差异可能影响选择。例如，朗逸空调面板采用按键旋钮式 ，速腾为触控滑动式 。
025款朗逸Pro与速腾的核心差异及选购建议：若追求品质升级选速腾 ，注重性价比选朗逸Pro车型定位与价格差异 速腾：定位A+级紧凑型轿车，指导价189-119万元（2025款） ，市场定位高于朗逸； 朗逸Pro：定位A级紧凑型轿车 ，指导价99-119万元，价格门槛更低，主打亲民性价比 。
总体而言 ，如果注重发动机耐用性 ，朗逸可能更合适；若追求车身刚性和高速行驶的稳定性，速腾相对耐用。同时 ，车辆耐用性还受保养情况 、驾驶习惯等因素影响 。
内行人选择速腾还是朗逸 ，主要取决于预算、使用场景和个人体验 。以下是具体分析：选速腾如果预算在14万以上，追求动力与空间 ，速腾是更好的选择。
这种耐久品质使得朗逸在长期使用中能够保持良好的状态 。较低故障率：有数据显示 ，朗逸的百车故障数略好于速腾，虽然领先的优势并不大 ，但也足以证明其在耐用性方面的优势 。总结：选择朗逸还是速腾 ，更多取决于个人需求和预算安排。两者在耐用性上并无显著差距，都能提供稳定可靠的驾驶体验。
速腾4t旗舰版是一款备受关注的车型 ，其落地价格大约在158万左右 。若选择全款购车 ，价格则为22万，这一价格已经包含了购置税 、交强险以及商业险的费用 。该车的工信部油耗数据为9L/100km，推荐使用93号或京92号燃油。每年的养车费用大约为1万 ，涵盖了保险 、燃油以及保养等费用 。
大众速腾4T自动挡车型的价格因车型配置、地域以及经销商等因素会有所不同 。大致价格范围在12万到18万元左右。不同配置的价格有差异 。比如时尚版 ，其价格可能相对低些，大概在12万上下 。它能满足基本的日常使用需求 ，配置包含了一些基础的安全和舒适配置。
价格方面 ，大众速腾4T自动舒适版车型的指导价161900元，根据市场情况 ，目前终端售价约为133900元 ，全款落地的费用大概在152049元，这一价格符合许多消费者的购车预算 。总的来说 ，大众速腾4T自动舒适版车型的整体表现非常不错 ，无论是外观设计 、内饰配置还是动力油耗，都能满足家庭用车的需求 。
