皮卡买新车还是二手车

购买皮卡选择新车还是二手车 ，需结合预算、使用场景 、需求优先级综合判断
，以下是核心分析：预算与成本考量 价格差异：同品牌同配置下，二手车价格通常为新车的60%-80% ，若预算有限（如10万元内），二手车可覆盖更多功能（如四驱
、长货箱）；新车则需更高预算（1万-30万元区间为主） 。

买皮卡选新车还是二手车
，取决于您的具体情况： 预算方面：如果预算有限，二手车是不错的选择
。能以较低价格买到皮卡 ，满足基本使用需求。比如一些年份较久的国产皮卡二手车
，价格可能只有新车的几分之一 。但要是预算充足，新车能带来更好的品质和性能体验。

购买皮卡车选择新车还是二手车需结合预算与需求综合判断 ，若预算充足且重视性能/可靠性
，优先选新车；若预算有限或对性能要求不高，二手车是实惠选择 ，但需严格检查车况
。

其次
，由于是二手车，车辆历史记录可能不完整 ，难以准确知晓其是否有重大事故或水泡史等。再者
，二手皮卡的配置可能相对老旧，无法享受到新车的先进科技配置 。另外 ，二手车的保值率一般不如新车，后续再转手时可能会有较大贬值损失
。总体而言
，购买二手皮卡需综合多方面因素谨慎考虑。

长城风骏3二手价格多少钱?

1、长城风骏3二手价格在10款三万左右，口碑蛮好的 ，它的配置：风骏3的外观透露着时尚与秀气
，具有与众不同的气质 。两只圆润的大灯镶嵌在发动机机舱里并向外张显，前雾灯虽然不大 ，但有画龙点睛之妙；一道宽大的横条又把进气格栅一分为二
，与分布两侧的进气口形成三角布局；双色前脸将风骏外型勾勒的十分清晰
。

2 、000左右。12年的长城风骏于2022年卖这个车到现在已经10年时间，3的自动挡 ，车况正常
，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故的话 ，二手市场给的车价位在35000块钱左右 。

3、检测费如果是通过专业二手车交易平台或机构交易
，可能会有车辆检测环节，费用大概几百元
。中介费若通过中介交易 ，会收取一定比例的费用。 车辆价格差异大：皮卡品牌众多，像常见的长城
、江铃等
，不同品牌保值率不同 。年份新、行驶里程少 、车况好的皮卡价格相对较高
。

4
、长城风骏3 长城风骏3 参考价格08-98万元（二手车报价30-30万）长城风骏3柴油财富版搭载了8L排量的GW8TDI-2发动机，采用经典五十铃4JB1机型 ，与电控VE泵结合
，采用涡轮增压中冷直喷技术，性能稳定可靠 ，最大功率72kW
，最大扭矩220N·m，具有强动力 ，低速大扭矩的特点。

5、价格区间根据市场行情
，开州二手皮卡价格主要分为以下几个区间：1 - 3万元：主要购买高性价比工具型皮卡，车龄较长或行驶里程较多 。例如长城风骏庆铃五十铃 、东风皮卡等。3 - 8万元：车龄在3-5年左右
、车况良好的国产皮卡主流价位 ，如长城风骏江铃域虎等车型
。

长城风骏3财富版柴油车用的是什么发动机?

长城风骏3财富版搭载的是GW8TDI-2发动机
，采用涡轮增压中冷直喷技术，最大功率为72kw ，峰值扭矩为220Nm。搭载柴油动力的风骏3百公里油耗仅为3L 。它是中国首款6万元区间的高端柴油皮卡
。具有动力强劲，低速大扭矩的特点
，达到国三排放。

T商务版/公务版搭载GW8TDI-2涡轮增压柴油发动机，仅提供豪华型配置 ，车身形式为小双排/大双排 。动力系统强调低速高扭特性
，适合重载或复杂路况，四驱版本可应对非铺装路面
。

0年6月份买的风骏长城自己出的4JB1柴油机 ，加上德国博世的高压共轨。我感觉风骏的最大卖点就是噪音小、震动轻（只是挡把子稍微晃动点） 。我的油耗磨合期3（开空调）
。风骏5比3其实一样的东西
，只是外观改了点，如果不喜欢3的外观加俩钱儿买个5呗。

长城风骏3配置参数挺好的 ，参考：风骏3发动机风骏3财富版柴油皮卡沿袭了风骏家族的螺旋簧轿车前悬设计 、06米的较长车身和68米的最长货箱
，使其驾乘空间超越同级2倍 。

试驾“心”——INTEC发动机，这款发动机采用的是长城汽车与德国博世公司的合作成果 ，噪音低
，振动控制得当
。柴油车的低速扭矩大，最大功率偏小 ，但风骏表现优异。变速器调整了不同挡位的减速比，充分利用了柴油车低速扭矩大的特点 。在实际驾驶中
，风骏展现出韧劲，最高车速略低于汽油机 ，但动力足够。

长城皮卡车多少钱一辆

1
、长城炮商用皮卡于10月24日正式上市
，官方建议零售价为78-188万元，共推出17个版本 ，并启动长城炮商户联盟
，购车可享三重好礼
。上市概况上市时间：10月24日，长城炮商用皮卡正式上市。价格区间：官方建议零售价为78-188万元 。

2、风骏5国六汽油版车型与售价：共推出8款车型 ，涵盖两驱/四驱以及标箱和长箱版
，售价区间为58-18万元
。历史地位：风骏5是长城皮卡全球战略车型，曾称霸销量榜首 ，是中国首款获欧盟WVTA整车认证的自主车型
，成功出口意大利并打入欧洲市场，还被印在古巴货币上 ，入选乌克兰政府采购对象，装备军警使用。

3 、炮车皮卡价格因系列和配置不同有所差异
，大致在18 - 298万元区间 。以下是不同系列和配置的详细价格情况：商用炮：价格区间为98 - 128万元
。商用炮主要面向商业用途，在设计和配置上更注重实用性和性价比。

4
、长城皮卡在3万至4万价格区间内的新车优点主要包括：价格亲民：相较于其他品牌的同类产品 ，长城皮卡的价格更具竞争力
，适合预算有限的消费者 。品质可靠：长城汽车作为国内知名制造商，其皮卡产品在车身结构、材料选用等方面有质量保证 ，使用寿命和安全性较高
。

30多年沧桑变革,从无到有盘点中国皮卡发展史

从这一年开始
，长城皮卡连续22年称霸国内皮卡市场。长城风骏3（2006年）2006年中国皮卡车发展进入了第3个10年 。经过前期20年的摸爬滚打和激烈的市场竞争，中国皮卡生产企业已经掌握了一部分核心技术 ，这一时期的皮卡车无论是性能还是配置都达到了比较高的水平
，代表性车型便是长城风骏系列皮卡——风骏3
。

一直到1956年7月13日，长春第一汽车制造厂建成投产 ，这才结束了我国无法自主生产汽车的历史。1957年
，一汽试制出5t级6×6型CA30越野汽车，并投入小批量生产 ，成为了中国人民解放军第一款装备部队的军用汽车 。

发展历史：1990年，魏建军正式接管长城汽车工业公司。1996年
，第一辆长城皮卡迪问世，开启了长城汽车汽车产品产销的新篇章
。随后 ，长城汽车不断丰富产品线
，伴随着中国汽车工业，从无到有 ，从无到有
，走过了我们生活的一段日子。由于产品在国内市场受欢迎，长城汽车在1998年出口了产品 。

百年前 ，福特以市场销量火爆的福特Model T为基础
，研发出拥有卡车底盘的福特Model TT
。这一举动在当时被誉为“冒险之举 ”，但是却就此拉开皮卡波澜壮阔发展史的序幕。1925年 ，福特更是全面推出Model T Runabout Pickup 。至今
，该车型被无数人默认为第一台皮卡车，是当之无愧的皮卡开山鼻主
。