1、莲花L3GT是一款具有鲜明运动特性的紧凑型轿车，在动力 、操控
、外观内饰等方面有亮点 ，适合追求驾驶乐趣且预算有限的消费者。动力性能沿用进口6L Campro高性能发动机
，转速超3000转时加速效果显著，推背感强 ，连续行驶3000小时超车轻松，二档轻踩油门车速可迅速提升至80 - 90公里/时 。

2、莲花L3拥有5英寸720P画质的IPS屏幕
，外观精巧，屏幕尺寸适中 ，使用起来更加舒适
，分辨率为1280720，画质清晰 ，色彩真实
，能更好地体验照片和视频
。拍照性能 莲花L3拥有1300万像素的主摄像头，支持多种拍照模式 ，拍出的照片色彩鲜艳
，清晰度高，且拥有夜景模式 ，能更好地拍出夜景照片
，照片效果更加出色。

3 、莲花L3是一款性价比较高的经济型轿车，适合追求实用性和舒适性的消费者 。以下是莲花L3的详细评价：外观设计：莲花L3采用了简洁的线条设计 ，整体造型时尚大方，符合现代消费者的审美需求。车身尺寸适中
，既方便城市驾驶，也适合长途旅行
。

4、总体而言 ，莲花L3 2013款 GT 6L 自动精致型在动力和操控方面表现出色
，但噪音和舒适度方面仍有待提升。如果驾驶者注重驾驶体验并寻求一款动力充沛的车型，那么这款车值得纳入考虑范围 。

5
、驾驶体验： 性能一般：莲花L3 6自动挡车型在动力表现和操控性能上相对一般 ，没有太多亮点
。 操控技术：虽然采用德国ZF传动技术和车速感应式转向助力
，但在实际驾驶中，可能并不会带来特别突出的操控感受。油耗： 相对合理：由于莲花L3继续沿用进口版车型的动力总成 ，其油耗表现相对合理
，不会过高 。

6、莲花L3是一款具有高性价比的车型，但评价因人而异
。以下是关于莲花L3的一些具体评价：油耗表现：经济实用：根据部分车主的反馈 ，如一位车主提到的
，其莲花L3在快行驶一万公里后，油耗基本保持在百公里0左右 ，显示出较好的燃油经济性。

综合来看，青年莲花L3在外观设计 、内饰用料
、动力性能及安全配置等方面都展现出了年轻化的特性
，能够满足年轻消费者对于个性化的追求 。不过，在油耗方面 ，L3的表现尚有待提升
，这对于追求经济性的用户来说可能是一个需要考虑的因素
。

在动力方面EC7之有8L一个排量，发动机为自主研发 ，最大功率139Ps/6000rpm
，最大扭矩172N·m/4200rpm，之前与之配合的变速箱只有5挡手动 ，但是最近帝豪EC7对出了CVT车型
，弥补了没有自动挡的缺憾，驾驶感受更平稳舒适。

1、莲花L3GT是一款具有鲜明运动特性的紧凑型轿车 ，在动力 、操控
、外观内饰等方面有亮点
，适合追求驾驶乐趣且预算有限的消费者 。动力性能沿用进口6L Campro高性能发动机，转速超3000转时加速效果显著 ，推背感强，连续行驶3000小时超车轻松
，二档轻踩油门车速可迅速提升至80 - 90公里/时
。

2、莲花L3拥有出色的性能，它的动力系统采用了5T涡轮增压发动机 ，最大功率为134kW
，最大扭矩为260Nm，可以带来更强劲的动力。此外 ，莲花L3还搭载了6速手自一体变速箱
，可以满足不同场景的驾驶需求，让您享受更快速 、更稳定的行车体验 。

3
、莲花L3 6自动挡车型驾驶体验一般 ，油耗和保养成本相对合理
，但配件可能较少。驾驶体验： 性能一般：莲花L3 6自动挡车型在动力表现和操控性能上相对一般，没有太多亮点
。 操控技术：虽然采用德国ZF传动技术和车速感应式转向助力 ，但在实际驾驶中
，可能并不会带来特别突出的操控感受。

1、莲花L3的整体性能在运动型轿车中具有一定优势，但也存在一些不足之处 。优点： 运动调校出色：莲花L3被赞誉为运动型座驾 ，发动机和底盘表现出色，提供了良好的驾驶体验
。 低油耗特性：在当前油价压力下
，莲花L3的低油耗特性吸引了一些车主，使得它在经济性方面具有一定优势。

2 、莲花L3拥有出色的性能 ，它的动力系统采用了5T涡轮增压发动机
，最大功率为134kW，最大扭矩为260Nm ，可以带来更强劲的动力 。此外
，莲花L3还搭载了6速手自一体变速箱，可以满足不同场景的驾驶需求 ，让您享受更快速
、更稳定的行车体验
。

3、操控性能底盘系统上
，莲花L3的横向稳定杆系统与前后独立悬挂系统配合，车身高速运动更稳定 ，L3GT在此基础上进一步优化
，动力 、转向、底盘三大运动性能全面升级，操控更运动
、流畅。

4、莲花L3采用了简洁的线条设计 ，整体造型时尚大方，符合现代消费者的审美需求 。车身尺寸适中
，既方便城市驾驶，也适合长途旅行
。内饰设计：内饰注重实用性和舒适性 ，采用了黑色和米色的搭配
，营造出温馨舒适的驾乘环境。

5 、莲花L3作为一款经济型轿车，在价格上相对亲民 ，因此在一些材料和工艺上可能无法与高端品牌相媲美 。这在一定程度上导致了部分车主反映的质量问题
，如车身漆面薄
、易划伤，内饰塑料感较强 ，以及部分零部件的耐用性不够理想等
。这些问题在一定程度上影响了车主的驾驶体验和车辆的整体质感。

6、莲花L3的质量问题在一定程度上存在
，但并非普遍现象 。以下是对莲花L3质量问题的具体归纳：部分存在的质量问题：车身漆面较薄：部分车主反映车身漆面容易划伤，影响车辆美观。内饰材质：内饰塑料感较强 ，可能给人一种不够高档的感觉
。零部件耐用性：部分零部件的耐用性不够理想
，可能需要更频繁的更换或维修。

1 、莲花L3的整体性能在运动型轿车中具有一定优势，但也存在一些不足之处 。优点： 运动调校出色：莲花L3被赞誉为运动型座驾 ，发动机和底盘表现出色，提供了良好的驾驶体验
。 低油耗特性：在当前油价压力下
，莲花L3的低油耗特性吸引了一些车主，使得它在经济性方面具有一定优势。

2
、莲花L3在外观设计上采用了较为简洁的线条 ，整体造型时尚大方
，符合现代消费者的审美需求 。车身尺寸适中，既方便城市驾驶 ，也适合长途旅行
。同时
，莲花L3在内饰设计上也注重实用性和舒适性，采用了黑色和米色的搭配 ，营造出温馨舒适的驾乘环境。

3、莲花L3的质量整体来说表现不错
，但在某些方面仍有待提升 。莲花L3作为一款经济型轿车，其外观设计时尚大方 ，线条流畅
，给人一种动感十足的视觉体验
。车身结构坚固，采用了高强度钢材制造 ，具有一定的抗撞击能力。在动力系统上，莲花L3搭载了较为先进的发动机
，能够提供较为充沛的动力输出，加速表现良好 。

4 、莲花L3作为一款经济型轿车 ，在价格上相对亲民
，因此在一些材料和工艺上可能无法与高端品牌相媲美
。这在一定程度上导致了部分车主反映的质量问题，如车身漆面薄
、易划伤 ，内饰塑料感较强
，以及部分零部件的耐用性不够理想等。这些问题在一定程度上影响了车主的驾驶体验和车辆的整体质感 。

1、车主一：城里平均0.3 元 公里，市效更省 ，过了磨合期更省！车主二：在6里面算是合格
，不算低，不能跟2的 赛欧 比油耗 ，莲花比赛欧重400多斤呢。我大多数再跑郊区
，市区目前为止跑了也不过13的样子，综合油耗8个
。当然现在磨合期还远远不到 ，油耗偏高一点也属正常。

2 、莲花L3是一款具有高性价比的车型，但评价因人而异 。以下是关于莲花L3的一些具体评价：油耗表现：经济实用：根据部分车主的反馈
，如一位车主提到的，其莲花L3在快行驶一万公里后 ，油耗基本保持在百公里0左右
，显示出较好的燃油经济性
。