1 、011年2012年吉利帝豪ec820顶配自动挡车型应该是吉利EC8 2011款 0L 自动BMBS版车型，当时新车价位在14-15万左右。
2 、帝豪ec820新车14到15万一辆：帝豪EC8虽然是国产车 ，但是整体设计还是不错的 。外观大气 ，配置也相当豪华，安全5星标准，发动机是三菱发动机；油耗的话 ，市区要10个油到12个油 ，这是绝对的，毕竟0的发动机 。
3、EC820厂商指导价58-198万元 ，经销商报价38-118万元。EC824厂商指导价168-198万元 ，经销商报价188-118万元。
4、油耗高 。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌 。11年吉利帝豪820通病是油耗高。是由于点火不良，火花塞间隙过大 ，点火线圈能量不足造成的 。
5 、帝豪ec820是2022年这一年刚投产 ，还没停产 。帝豪ec820这款车介绍：1。目前吉利帝豪EC8刚刚投入市场 。三菱的发动机外观很大气，油耗不高也不低 。主要看你平时开什么路段配置 ，这个价格很高。同等价位基本上找不到这么高的配置 。
帝豪EC820的配置丰富 ，如配备多功能方向盘，集成螺旋GPS导航系统 ，具备分区空调和内部空气循环功能 。相比同级车型 ，这些配置无疑为其增添了显著优势，为驾驶者提供了更舒适且便利的驾驶体验。
吉利帝豪ec820的油箱容量与其0L和4L的发动机油耗相匹配 。
车款还是不错的 帝豪旗舰 参照的对象是丰田凯美瑞 底盘有模仿凯美瑞的痕迹 不过EC8带副车架 悬挂的调教表现和凯美瑞基本相当 动力 老款发动机是三菱的4G69S4M 。
西门子。通过吉利帝豪ec820音响参数介绍得知，吉利帝豪ec820尺寸是35厘米x65厘米x45厘米 ，重量为28公斤 ，品牌是西门子，音响是六个喇叭 ，前门共4个 ，加上后备箱上的两个。
底盘太低 。15年的吉利帝豪ec820有中控屏幕尺寸小 、底盘太低、内饰材质较差的通病 。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构 GeTec DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动 ，最大功率98kw ，1800转涡轮介入建的一个子品牌。
如果经常在高速加油站加油，有可能是燃油问题 ，加油站储油罐的一般都是定期清洁 高速休息站因为距离成本不一定能及时清洁 ，燃油中胶质会影响喷油雾化效果，或者堵塞喷油嘴 ， 店内检查过可以排除配件问题导致的缺缸 ， 加两个国六标准能祛水除胶的添加剂， 多跑跑清洗干净就能消除故障 。
吉利帝豪EC820的曲轴位置传感器位于发动机舱内，具体位置在发动机与飞轮壳之间 。以下是对其位置的详细说明：位置描述：曲轴位置传感器是一个圆柱形设备 ，安装在发动机与飞轮壳之间。它有一个金属外壳 ，并带有几个引线用于信号传输 。
吉利帝豪ec820的价格没有14万到15万：1那么高 。帝豪EC8虽然是国产车，但整体设计不错。外观 、配置也相当豪华 ，安全5星标准 ，发动机是三菱发动机；市区如果耗油的话需要10到12号油是绝对的 。毕竟0的发动机 。5，平均也要8-9。很多人说十几万买合资车 。
油耗高 。吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。11年吉利帝豪820通病是油耗高。是由于点火不良 ，火花塞间隙过大 ，点火线圈能量不足造成的 。
你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达 、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的 。因为进气道的积碳 、污垢过多，空气通道截面积发生变化 ，造成混合气过浓或过稀 ，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀 ，引起不易启动 。
检查蓄电池电量 。车打不着火的最大可能性是蓄电池的电量不足 ，这时候，转动钥匙只听到呲呲的响声，可以试着给车加加油再打火 ，实在不行的话 ，只能更换蓄电池或者及时给蓄电池充电。检查机油流动是否受阻 。
