动力方面 ，宝来 2020款 5L 自动精英型 国VI搭载5L四缸自然吸气发动机 ，最大功率113马力，峰值扭矩145N·m ，匹配6AT变速箱 ，满足国VI排放 。综合来看，新款宝来整体实力非常的强，在同等价位的车型上 ，它是一款非常不错的选择 。最后 ，让我放一波在4S店拍的大众宝来的美照吧 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面 ，2020款宝马Z4全系搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱 ，最大马力可达197匹 ，0-100km/h加速仅需：7S 。这样的动力表现，还是相当不错的 ，尽管和超豪华跑车存在一定的差距 ，不过这样的数据表现，依旧能够让你在行驶过程中感受到激情与澎湃 。
当你进入到车内的时候 ，缤瑞的内饰设计会让你眼前一亮 ，可以说内饰表现上是非常富有科技感的，尤其是中控绝对不会让你失望，因为它是液晶的 ，还有3中模式 ，都会变化样子。
从官方公布的信息来看，蔚来EC6预计将在2020年7月公布价格和配置 ，9月开启交付。怎么样 ，有没有心动？雷克萨斯UX300e 自主品牌和新势力造车双双发力，豪华品牌又怎能坐视不管？近几年在国内市场顺风顺水的雷克萨斯也带来了首款纯电动车型 ，即雷克萨斯UX300e 。
原因我认为也在于捷豹那悠久的历史和独到的品位 。不知道你们发现没有 ，捷豹XEL给人的感觉就是那种与生俱来的优雅，虽说国产之后的XEL长轴距版捷豹看着有那么一丝短小 ，但细看之后会发现 ，它仍然还是很精致的。因此我认为它是一台准一线豪车，至少在我心目中是这样的 。
新车就是好 白色内饰远看很漂亮有点揽胜的感觉 ，近看细节就差点意识了 ，毕竟便宜一半忍了 这大屁股越看越喜欢 准备交车仪式 4S提供的午餐，还有个大鸡腿 。
1、T EA113涡轮增压引擎，细分代号为aum的这款发动机原厂输出最大出力150ps ，9s破百 ，在15年前可是相当强悍的数据。一代名机auq发动机搭载在奥迪tt MK1上，与这部aum仅仅是一个涡轮大小的区别 。如果高尔夫上那部8 5V发动机是够用 ，那这台8T可以说是十分强劲了 。
2 、宝来经典8T使用的同样是直列四缸的涡轮增压发动机 ，不过动力调教会稍微差那么一些，最大马力是150匹 ，峰值扭矩210牛米 ，与之匹配的有两款变速箱，分别是4速的AT变速箱和5速的手动变速箱 ，在加速和油耗表现上 ，手动档会更有优势，毕竟当时自动变速箱的技术也不是特别成熟。
3 、宝来R和宝来8T的区别：- 动力性能：宝来R搭载8T涡轮增压发动机 ，最大输出马力180匹 ，峰值扭矩230牛米，与手动5速变速器相结合，0-100km/h加速仅需6秒 。而普通宝来8T虽然动力表现也不错 ，但在性能上稍逊于宝来R 。
4、宝来R搭载8T直列四缸涡轮增压发动机 ，最大输出马力180马力，峰值扭矩230牛·米 ，匹配手动5速变速箱。可以看到大众的小钢炮也是手动操作的 ，官方公布的0-100km/h加速为6秒 。当年大部分车型的百公里加速都在10秒之外，宝来R也有一定的表现 。宝来R的底盘调校会更加硬朗。
5 、宝来在中国的市场地位是“司机的车 ” ，驾驶特性稳定 ，被动安全设施好。部分版本还搭载了同代高尔夫GTI的8T20气门发动机，峰值输出180马力 ，令同行羡慕不已 。普通的8T发动机有150马力 ，而8自然吸气发动机可以输出120马力 。变速箱配备五速手波和四速自由波。
6 、除了发动机，大众整个车都是舍不得给中国人用好技术、新技术 。海外的高尔夫、捷达都是独立悬挂的 。但是国内的就是板车悬挂 ，国内只有高尔夫GTI是独立悬挂。板车悬挂舒适性 、操控性都不行 。低速行驶时区别不大 ，但是上高速速度起来后就差距明显 。还有Polo在国内市场竟然用的只是鼓式刹车。
1 、总结：2020款大众宝来通过MQB平台实现从稳重到运动时尚的转型，颜值、空间 、配置与性价比均符合家用需求，尤其对年轻消费者吸引力显著 ，综合实力使其成为紧凑型家轿市场的有力竞争者 。
2 、全新宝来的空间表现作为家用来说是完全够用 。2020款大众宝来强势来袭 ，高颜值，不足9万 ，或成最佳家用之选。
3、来到中控 ，2020款 5L 手动时尚型 国VI的内饰采用了大众家族式设计，风格比较素雅 ，亮黑色饰板和银色饰条的装饰 ，提升了内饰的质感 。中控台略微向驾驶者一侧倾斜，方便驾驶者操作 ，同时用料和做工也是该级别应有的水准 。往后来看 ，该车车尾设计与前脸相契合，简约但比较耐看。
最后综合下来全部落地大约花了八万两千元左右。个人感觉性价比还是非常高的 ，动力比较平顺 ，虽然整体的动力输出不大，并且在上长坡等一些复杂情况下，动力还是有些吃力的 ，但是只要不是特别的急性子 ，不去急踩油门的话，整体上按照这款车的节奏和性子去开的话 ，就会感觉到这款车的整体的驾驶感受还是不错的 。开起来比较舒服 。
大众宝来这款车让我不满意的地方；1）动力不给力 ，这点是让我最难受的，因为搭载的是5L自然吸气发动机 ，最大马力才113匹 ，在市区里超车必须S挡，起步 、上坡都感觉比较偏肉。2）车辆隔音效果不怎么样 ，只要车速上到110KM ，那么车内的胎噪就比较大，有时候上坡猛踩油门 ，发动机的声音也比较大 。
大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念 ，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感 。车内也有不错的音响配置 ，车载蓝牙 、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好 ，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感 。
