1、缺点：噪音控制：虽然本田皓影在整体隔音方面做得不错，但在高速行驶时 ，发动机噪音和风噪还是会较为明显地传入车内 ，影响驾驶者和乘客的乘坐体验 。悬挂偏硬：为了提升操控性能，本田皓影的悬挂系统调校得相对偏硬 。这在带来清晰路感的同时 ，也牺牲了一定的乘坐舒适性。特别是在颠簸路面上行驶时 ，乘客可能会感受到较为明显的震动 。
2 、本田皓影外观帅气，内饰有质感 ，空间宽敞舒适 ，配置全面 。动力表现一般，发动机声音稍大 ，但从家用角度来看 ，舒适和空间表现优秀，价格适中，性价比高。
3 、操控性：注意：皓影的操控性可能不如一些竞品 ，对于追求极致驾驶体验的用户可能不太理想 。在过弯或雨天行驶时 ，请务必注意控制车速 。外观与风噪：注意：皓影的外观虽不落后，但较大的风阻面积可能会增加风噪 ，影响驾驶体验。转向系统：注意：电动助力转向系统可能带来轻飘感 ，影响驾驶的精确度 。
购买建议： 对于追求实用性和性价比的消费者来说，本田皓影混动版是一个不错的选择 。 对于追求操控感和豪华内饰的用户 ，可能需要考虑其他竞品。
第七 ，车厢安静程度低。虽然混动车型发动机声音抑制得还可以，但风噪路噪仍然明显 ，如果搭载5T涡轮增压的车款 ，行驶中发动机声音也特别明显 。第八，混动车型急加速效应慢 。
混动车型急加速效果慢。踩下油门后 ，动力电池降低输出功率给驱动电机 ，将部分功率输送给启发一体机电机启动发动机，发动机再通过启发一体机给动力电池充电一方面驱动电机，另一方面驱动车辆加速 。这种工况下 ，响应有点慢 ，不够及时，可以优化一下 。悬挂系统还有改进的空间。
本田passport并不是一台纯城市向的SUV ，这一点从外观上就能看出来 。城市SUV非常喜欢用的镀铬装饰在这台车上几乎看不到 ，这些东西在野外只会成为累赘，取而代之的是车身下部那粗实的塑料护板 ，仿佛在跟用户说使劲玩 ，都会塑料不是车漆，不费钱 。
1、皓影和CR-V的核心区别主要体现在设计风格 、配置侧重 、定位和市场策略上 ，两者同属本田紧凑型SUV平台但针对不同消费群体打造。设计风格差异 外观：皓影采用更激进的“溜背式 ”尾部设计 ，前脸格栅更狭长锐利，车身线条更具运动感；CR-V则偏向稳重实用 ，尾部方正 ，格栅造型更宽大中庸，适合家庭用户审美 。
