1、月新势力销量排行榜中，理想排名第一 ，小鹏第二 ，蔚来第三，哪吒第四 ，零跑第五 。 具体排名情况及分析如下：理想：7月理想ONE总共交付8589台 ，突破8000台，创造了单月交付记录 。在此之前，理想ONE单月最高交付量为7713台（上个月交付量）。小鹏：7月销量为8040台 ，首次突破8000台 ，创造单月交付记录 。
2 、月新势力造车格局发生显著变化，理想 、小鹏销量首次突破8000辆 ，蔚来被反超 ，哪吒、零跑等品牌也有新动态 。 具体分析如下：理想首超蔚来夺冠，利好赴港上市计划理想汽车销量表现：理想汽车以超过8000台的成绩首次超越蔚来汽车 ，获得新势力造车销量榜首。
3 、鸿蒙智行：7月全系交付新车7万辆 ，其中尊界S800上市50天大定超过8000台。华为常务董事 、终端 BG 董事长余承东透露，鸿蒙智行首款旅行车享界S9T ，以及尚界品牌首款车型尚界H5均将于9月投入市场 。
4、024年新势力车企销量年度完成率排行榜中 ，问界以57%的完成率居首，小鹏以26%的完成率排名末位 ，面临较大销售压力 。
5、小鹏：交付36717辆 ，排名从上个月的第四升至第三，归功于新车型M03 Max和G7的推出，1 - 7月累计交付233906辆。理想：交付30731辆 ，相比去年7月同比下滑近40% ，今年第一次掉出新势力前三，1 - 7月累计交付234669辆 。
6 、国内市场：7月在国内仅卖出新车8 ，621辆 。Model 3销量为6 ，477辆，同比下跌42% ，排名滑落到第6位；Model Y彻底消失在细分车型销量榜中。
1 、根据2023年7月第三周（7月17日-7月23日）国内新能源车企销量数据（注：数据统计口径为终端零售量 ，不含出口），主要新势力品牌表现如下：第一梯队（周销破万）：比亚迪：以68万辆稳居榜首 ，环比增长12% ，秦PLUS DM-i、海鸥等车型贡献显著 。
2 、新势力七月第三周销量排行如下：第一名：问界，销量为0.95万辆（另一说法为0.94万辆） 。问界凭借M8的热销 ，整体销量快速攀升 ，已经连续三周夺得新势力销量排行榜冠军。第二名：零跑汽车，销量为0.82万辆 。零跑汽车在新势力市场中表现出色，销量稳定在前列 。第三名：小米汽车 ，销量为0.72万辆。
3 、025年7月第3周（7月14日 - 20日）国内汽车销量情况如下：整体市场方面 ，轿车市场前50车型合计销量136，392辆 ，环比增长9%；SUV市场前50车型合计销量117 ，097辆，环比增长0% ，新能源渗透率持续处于高位 ，比亚迪以14万辆销量稳居新能源品牌榜首 。
4、025年7月第3周（7月14日 - 20日）汽车销量情况如下：轿车市场方面，前五十车型合计销量136 ，392辆 ，环比增长9% 。销量前五车型为星愿9，605辆 、秦PLUS 6 ，549辆 、宏光MINIEV 6 ，423辆、小米SU7 5，618辆 、秦L 5，407辆。
5 、行业观点：小鹏汽车副总裁、品牌公关部总经理李鹏程表示 ，7月头部三家的销量之和创纪录地达到了24000+ ，这是三年前大家不敢想象的。新势力造车从0到1，从不被认可到逐渐被受众接受 ，企业在初期的发展承受了不少压力 。
6 、-7月累计销量：24万辆 。年度目标完成率：68% ，是新势力车企中完成率最高的。小米汽车7月销量：交付量超过3万辆，首次公布月度交付量突破3万辆 。1-7月累计销量：超过18万辆 。年度目标：上调后为35万辆。年度目标完成率：54% ，在新上市的小米YU7带动下 ，预计完成34万辆目标不成问题 。
1 、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名 ，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆 ，已经非常不错了，随着腾势N7的上市 ，销量也会迎来大涨 ，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础 。
