020道奇SRT地狱猫宽体版是一款将经典肌肉车风格与现代性能提升完美结合的车型，其宽体设计 、动力表现和操控改进均展现出毫不掩饰的肌肉车特质 ，同时保持了纯粹的驾驶乐趣 。车身设计与外观宽体造型：2020款SRT地狱猫宽体版通过加宽的轮拱将车身宽度从190.5cm扩展至198cm ，轮距从167cm增至168cm 。
出自Bader的道奇Charger SRT宽体地狱猫的凶猛之处主要体现在以下几个方面：外观造型宽体套件：拥有远远超出轮拱的大型宽体套件，覆盖前门一部分和后门一半，还增加了侧裙 、前分离器、后饰板延伸部分及后备箱上适度的鸭尾扰流板 ，整体造型极具视觉冲击力。
所以当你的视线内出现一台道奇的挑战者 ，不论他是6缸还是8缸，你的视线都会被他所吸引 ，此时他是不是真正的地狱猫已经不重要了。 当然作为一台挑战者 ，即便是最新款的车型也会显得有些原始 。上掀式的车门把手，在如今的很多新车上面已经很难见到了 。
乍一看是不是以为道奇也玩起了“套娃”？其实Super Stock是基于Challenger SRT Hellcat Redeye的宽体套件打造的 ，即便在外观上极为相似 ，但Super Stock在车身前后都加宽了9厘米来放置更宽轮胎。虽然长的像地狱猫，但性能上却更加优异 。
地狱猫是道奇品牌下挑战者车型的高性能版本 ，全系标配2升V8机械增压发动机 ，基础版最大功率717马力，Redeye版本可达1025马力 。车型定位与基础信息地狱猫（Hellcat）属于道奇（Dodge）挑战者（Challenger）车系的高性能分支 ，专为追求极致动力与驾驶体验的用户设计。
地狱猫是道奇汽车品牌的代表 。道奇品牌背景：道奇是一家源自美国的汽车制造商 ，由约翰·道奇和霍瑞德·道奇兄弟创立 。道奇的历史可以追溯到生产商用救护车的起步阶段，后来逐步发展成为全球知名的汽车制造商。地狱猫车型特点：速度与力量的象征：地狱猫是道奇品牌旗下的一款重量级车型，以其卓越的性能而闻名 。
地狱猫 ，作为道奇挑战者系列中的一款特别版本 ，承载着速度与激情的代名词 。它不仅仅是一款汽车，更是对经典肌肉车的致敬与延续。道奇挑战者 ，自1970年问世以来 ，便以其独特的魅力和强劲的性能，成为了众多车迷心中的传奇 。历经多次改款 ，第三代车型在2009年震撼登场 ，再次引领了肌肉车的潮流 。
地狱猫是道奇品牌的车型，其价格在国内市场一般在大约185万人民币的区间浮动。以下是关于地狱猫汽车的详细解品牌归属 地狱猫是道奇品牌旗下的一款高性能车型 ，代表了道奇品牌的高端和挑战者的顶级配置。价格范围 在国内市场 ，地狱猫的价格一般在大约185万人民币的区间浮动 。
地狱猫属于道奇旗下的汽车车型，地狱猫的名字由来是汽车搭载一台2升的hemiv8机械增压发动机 ，汽车的最大功率可以达到717马力 ，是道奇挑战者的高配车型 。挑战者属于克莱斯勒的一款车型，在1970年推出第1代车型。
地狱猫是道奇挑战者中的高性能型号，挑战者作为美系三大肌肉车之一 ，与雪佛兰科迈罗和福特野马并列 。在道奇车系中 ，地狱猫是性能最卓越的代表 。最新款的Challenger SRT Hellcat配备了2L V8机械增压引擎，其最大功率达到惊人的594kW ，最大扭矩更是达到了958Nm。
地狱猫是道奇品牌下挑战者车型的高性能版本 ，全系标配2升V8机械增压发动机，基础版最大功率717马力 ，Redeye版本可达1025马力 。车型定位与基础信息地狱猫（Hellcat）属于道奇（Dodge）挑战者（Challenger）车系的高性能分支 ，专为追求极致动力与驾驶体验的用户设计 。
首先引擎方面Demon的引擎和地狱猫非常相似，都是一台V8布局带有机械增压的HEMI引擎。但除了布局之外 ，两台引擎几乎没有什么相同的 。Demon拥有一个更大的机械增压器 ，能做到更大的增压值 。有强化了的活塞、连杆和气门结构等，然后喷射系统也更换为全新的双油泵系统。
1 、地狱猫大排量车型最高速度因具体车型和版本不同而有所差异 ，最高可达333公里/小时 。以下是不同车型的具体最高速度情况：挑战者地狱猫：2023款实测最高时速表现突出 ，可达327公里 。而Hellcat版本更是进一步提升了性能，最高时速能够达到333公里，这一速度在同系列车型中处于领先水平 ，展现了其强大的动力性能和卓越的空气动力学设计。
2 、这使得车辆在仅仅8秒内就能完成百公里加速 ，最高时速可达328公里。发动机稳定耐用：地狱猫的发动机不仅性能卓越，而且稳定性和耐用性也超群 ，为改装爱好者提供了无限可能 。经过改装 ，这台发动机的潜力可以轻易突破1000马力的大关 。增压系统先进：地狱猫采用的增压系统是提升发动机功率的关键。
