1 、发动机表现不错：新帝豪EC7的发动机性能稳定，动力输出平顺 ，能够满足日常驾驶需求。操控性好：车辆操控性能良好 ，驾驶起来稳定且灵活，给驾驶者带来较好的驾驶体验 。内饰与配置 做工精细：内饰做工精良 ，细节处理到位 ，提升了整体的品质感 。
2 、外观：细节提升车身长度增加4mm 吉利新帝豪的模样与老款车型相比，变化算不上脱胎换骨 ，但细节的变动至少是在往潮流的发展方向上改变 ，LED日间行车灯、LED尾灯 、大灯内的S形光带，这些都让吉利新帝豪看起来非常的时尚 ，也更加的年轻化。
3 、综上所述 ，新帝豪在质量方面表现良好，无论是动力性能、安全性能，还是耐用性和可靠性 ，都能够满足消费者的日常需求 。同时 ，市场反馈和消费者评价也证实了其质量表现得到了广泛认可 。新帝豪是一款值得考虑的车型。
4 、质量可靠 新帝豪的产品均采用优质的原料，严格控制产品的质量 ，以确保产品的可靠性 。新帝豪的产品都经过严格的安全检查 ，确保产品的安全性，令消费者安心使用 。强大的售后服务 新帝豪的售后服务非常热情 ，有专业的技术人员和售后服务团队 ，为消费者提供及时的售后服务，保障消费者的权益。
5 、新帝豪的车质量很好 。从以下几个方面来看 ，新帝豪的车整体感觉还是很不错的 。外观：外观好 ，设计流畅。内饰：内饰做工不错，看起来更有设计感。我对空车室很满意 ，后排也很宽敞 。倒车影像等必备配置基本都有 。因为是10万以下的车 ，这个要求就够了。动力：暂时在市区通勤，感觉动力还可以 。
1、相信了当初选择帝豪GSE是没有错的，任何东西贵不一定是最好的 ，适合自己才算最好 。
2 、首先说说续航 ，这个可是我最关心的，帝豪GSe一般实际续航在360公里那样 ，基本上一礼拜充一次电 ，完全能满足我平时的出行，也是比较省心的 ，就是偶尔跑的比较多了 ，在快充桩上充上半个小时，也就能接上续航 ，一般只要安排好了 ，在家冲都能充满，很是方便。
3 、帝豪GSe自打上市以来就备受瞩目 ，作为一款十多万元的新能源汽车它可以说更方面的表现均堪称优秀 ，同时我也为当初而选择它倍感骄傲与自豪，之所以有这样的感受完全是得益于它所带给我的驾乘感受，从品质到实力皆是如此 。
1、吉利帝豪2019款自动挡是一款性能良好、外观令人满意且性价比较高的车型 。性能与动力：吉利帝豪2019款自动挡在性能和动力表现上相当不错。其搭载的发动机技术在国内处于领先水平 ，为车辆提供了稳定且充足的动力输出 。无论是城市通勤还是长途旅行 ，都能轻松应对各种路况，满足驾驶者的需求 。
2 、帝豪2019年的品质非常出色 ，是一款值得信赖的高品质车型。以下是关于帝豪2019品质的具体分析：外观设计焕然一新 帝豪2019在外观设计上借鉴了吉利远景SUV的改款理念 ，呈现出全新的水滴涟漪式进气格栅，这一设计使得车辆前脸更加动感时尚 。
3 、发动机质量可靠 动力强劲：2019款帝豪GS搭载4T涡轮增压发动机 ，动力输出强劲 ，能满足日常使用需求，甚至在搭载500多斤重物时也能轻松应对 。油耗表现良好：经过实际行驶测试 ，平均油耗仅为0 ，对于一款自动挡车型来说，这样的油耗表现相当不错 ，体现了发动机的高效性和经济性。
大家好 ，我是帝豪2017款GL 3T自动尊贵版的车主，经常听说一句话，自主车顶多开三年就不行了 ，就开始犯毛病了 ，当初决定选择国产车的时候也犹豫过，最终我还是选择了这款老GL。
对我而言 这不错油耗离不开好路况 。也有GL车主反应在城市里开有时会到8升以上油 ，但要更具自己的行车路况和驾驶习惯来判定！ 总而言之 ，虽然现在对我的GL新鲜感已大不如前，但至少不会嫌弃它 。
【空间】帝豪GL很明显是可以胜任一般的普通家庭使用的 ，里面的空间虽然没有SUV、MPV那么宽敞 ，但比紧凑的三厢轿车要明显大一点，虽然载人能力和一般紧凑型轿车一样 ，但同样的人数 ，GL总归不会那么挤，空间对我们一家人来说完全够用啦 ，后排和前排的距离很长 ，后备箱也很大，平时都是空着的。
所以想要买车的朋友，倒是建议大家入手一台性价比高一点的车就行了 ，当然各求所需 ，需要撑住面子的也还是要讲究一些品牌情怀的，但是对于我们上班族来说 ，比如说我现在开的帝豪GL我就感觉挺不错的 ，车子的价格很亲民，车子现在我开着我感觉也是可以 ，重要的是开着顺手~外观不算惊艳 ，属于老实耐看 。
第三个因素就是品牌 。中国 汽车 市场日系和德系相对保值，中国消费者普遍亲睐本田 、丰田和日产等日系品牌 ，以及大众 、奥迪等德系品牌。品牌受到消费者欢迎 ，二手车自然好卖，价格也会比较坚挺 。而吉利虽然在自主品牌中比较强 ，但还是有不少消费者不太信任自主品牌 。说到gl ，我刚好是车主。
国产车现在看是进步不小的，帝豪EC7是打响名号和转型的一款车，吉利的确是下了功夫 。售后4S的点不算多 ，要看你本人方便与否了 ，否则涉及换件什么的比较麻烦 。保养的话在国产车里不算很便宜，配件也有点贵 ，因为市场保有量还很小。国产车售后也还有很长路要走 。
帝豪EC7首先是外观稳重、力求第一眼好感 ，车厢内饰在改款后称得上精致，视觉上没有什么掉档次的成分 。因为最早出江湖打拼 ，机械表现在今日来看存在一些小的瑕疵。但作为自主品牌里造诣最出色的的一员 ，面对新生强敌，帝豪EC7依然有很强的整体实力。
