1、0款大众Polo整体表现不错 ，在车况 、配置
、实用性和经济性方面都有可圈可点之处 。车况方面存在不同版本车况良好的情况
。

2、大众Polo（菠萝）是否值得购买需结合需求判断
，其作为小型车有优势也有局限，以下是具体分析：核心优势 品牌与可靠性：大众品牌在国内认知度高 ，Polo作为入门级车型
，三大件（发动机 、变速箱
、底盘）技术成熟，故障率相对较低 ，后期维护成本在合资小型车中处于中等水平。

3、- 动力强劲：无论是起步还是加速，大众Polo都能提供充足的动力
，让驾驶者信心满满 。动力响应灵敏，驾驶更加随心所欲
。- 驾驶体验良好：大众Polo在噪音控制方面表现出色 ，为驾驶者营造了一个宁静的驾驶环境。同时
，方向盘手感舒适，操控感强 ，为驾驶带来了愉快的体验 。

4 、精致外观
，个性十足 大众POLO的外观设计经典而又不失个性。前脸呈现平滑的样式，车头大灯光锐气十足 ，十分醒目
，为整车增添了几分灵动与活力
。车身线条流畅，比例协调 ，无论是进繁华的都市还是退至美丽的乡村田园
，都能展现出恰到好处的美感。

5、价格：价格相对较为亲民，对于预算有限但又想拥有一辆合资品牌车的消费者来说是个不错的选择 。不过 ，它也有一些不太突出的地方
。比如空间方面，后排和后备箱空间对于一些对空间需求较大的用户可能略显不足。如果您对空间要求不高
，更注重品牌
、操控和经济性等，那么大众Polo是值得考虑购买的 。

6、身材高大的乘客或需大容量储物的用户可能感到不便
。总结若用户注重品牌品质 、燃油经济性及日常代步需求 ，且对空间和安全性要求不高
，大众Polo是性价比之选；但若更看重长期可靠性
、安全性能及低维护成本，建议对比同级别其他车型（如本田飞度、丰田YARiS L致炫）后再做决定。

010款大众Polo 6的主要参数如下：发动机：搭载6升直列四缸自然吸气发动机 ，该发动机能够产生105马力的动力
，最大功率达到77千瓦，最大扭矩为155牛·米 。车身尺寸：长度：根据车型配置可能有所不同 ，一般为4200mm
，但也有3916mm的版本
。宽度：1650mm。高度：1465mm 。轴距：2460mm
。

搭载了EA111系列的6升直列四缸自然吸气发动机，亮点技术是有助于提升动力降低油耗的“可变气门正时技术 ”。POLO6升最大功率和扭矩分别为74kw/6000rpm和145Nm/3800rpm ，功率与扭矩加大最明显的效果是低转加速效果提升
，而且非常顺畅 。质量稳定可靠性还不错。

进口大众Polo 6L车型的马力一般在110匹左右
。 发动机参数：这台6L发动机具有特定的动力输出特性。它通过燃烧汽油，将化学能转化为机械能 ，从而推动车辆前进 。其功率输出使得车辆在日常驾驶中能够提供足够的动力
。 车型定位：Polo作为一款小型车，6L的动力配置在满足城市通勤需求方面表现良好。

010年款的二手大众Polo（以国内常见的4L或6L排量为例）的价格会受到车况 、里程
、配置、地区等因素的影响 。

009年生产的大众Polo三厢车型在质量方面表现良好
，相较于现在市面上的Polo车型，它的质量更为出色
。这款车型采用了较为先进的技术 ，确保了其在安全性能方面的优势
，例如，它配备了后防撞钢梁 ，这是提高车辆安全性的重要配置。后防撞钢梁的设计能够有效吸收和分散碰撞时产生的冲击力
，从而保护车内乘员免受严重伤害 。

大众Polo三厢劲取在某些方面表现不错，但也有一些需要改进的地方
。以下是具体分析：质量驾驶感受：09款的三厢波罗劲取质量上乘 ，驾驶感受舒适
，操控精准，油耗表现低。作为一款拥有三个独立封闭厢体的车 ，其实用性得到了认可 。

质量可靠保值率高：2011款三厢波罗质量可靠
，发动机变速箱都是大众的看家技术，手动挡尤其耐造 ，保值率高，前五年掉价特别慢
，二手市场5万左右就能拿下；09年上牌的三厢Polo整体成色较OK，发动机稳定
。

总的来说 ，尽管新款大众Polo劲取存在一些小毛病
，比如上述的声响和间隙问题，但大体上仍然是安全可靠的 ，没有严重到影响车辆的主体性能。如果你对刹车性能有较高要求
，或者能接受一些小瑕疵，劲取可能还是一个值得考虑的选择 。

外观方面 颜值较高：大众Polo三厢版车型外观设计小巧可爱 ，又不失大气
，符合大众的审美标准。车头车尾设计精致，既不会显得过于女性化 ，也不会过于硬朗
，因此男女老少都很容易接受其外观
。家族式设计：大众Polo三厢版车型采用了大众家族式的设计语言，整体风格与大众其他车型保持一致 ，具有较高的辨识度。

POLO三厢车是一款非常不错的车型，属于中高端档次 。POLO三厢车作为大众旗下的品牌
，一直以来都备受关注
。这款车型在外观 、性能
、配置等方面都有着出色的表现。外观设计 POLO三厢车在外观设计上非常时尚、动感 。车身线条流畅，造型独特 ，给人一种精致的感觉
。

大众Polo 4手动挡有其自身特点。它操控性不错
，手动挡能让驾驶者更直接地感受驾驶乐趣，换挡操作能增添驾驶的参与感 。车辆的动力输出线性 ，在城市日常驾驶中
，4L的排量配合手动挡，能较好地满足起步和中低速行驶的需求 ，比如在拥堵路段频繁启停
，手动挡可以灵活控制车速
。

大众Polo 4手动挡操控表现出色，核心优势在于其搭载的MQ200手动变速箱 ，换挡精准 、手感优异
，同时结合车身灵活性与底盘质感，整体驾驶体验在同级别中处于较高水平。

二手车市场价：2007款Polo三厢4L劲取车型 ，根据车况不同，市场交易价格在5万元以内 。发动机参数发动机类型：2007款Polo三厢提供4L和6L两款自然吸气发动机
。4L发动机：型号：水冷直列16气门电子控制多点喷射汽油机（L4
，16V，DOHC）。排量：1390cc 。最大功率：63kW/5000±200rpm。

大众Polo 4L的动力在日常使用中通常是足够的
。以下是对大众Polo 4L动力表现的详细分析：动力参数 大众Polo 4L车型搭载的是水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油发动机。这款发动机的动力输出为66KW/5500rpm ，最大扭矩为132NM/3800rpm 。

010款大众Polo 6的主要参数如下：发动机：搭载6升直列四缸自然吸气发动机
，该发动机能够产生105马力的动力，最大功率达到77千瓦 ，最大扭矩为155牛·米
。车身尺寸：长度：根据车型配置可能有所不同
，一般为4200mm，但也有3916mm的版本。宽度：1650mm 。高度：1465mm
。轴距：2460mm。

其搭载了4L发动机 ，最大功率达到63kW
，配合6挡AT变速箱，换挡顺畅 ，驾驶体验出色 。车身尺寸方面
，该车型的车身长度为3970mm，宽度为1682mm ，高度为1462mm，轴距达到2470mm
，确保了车内空间的宽敞与舒适
。油耗方面，大众Polo 2010款4L的油耗仅为8L/100km ，环保又经济。

在车身参数上
，这款车型车长达到了3970毫米，车身宽度为1682毫米 ，高度为1462毫米
，同时拥有1122毫米的最小离地间隙，这使得它在日常驾驶中具有良好的通过性和稳定性 。另外 ，它采用两厢车身结构
，内部空间设计灵活，可以轻松容纳5名乘客 ，满足日常出行的需求
。

010年款的二手大众Polo（以国内常见的4L或6L排量为例）的价格会受到车况
、里程、配置 、地区等因素的影响。

1、年大众推出了第二代的Polo
，与第一代相比第二代的尾门更加倾斜，使得后部的空间增大了不少 。动力方面第二代Polo有1L和3L两种选择。1984年 ，大众为了覆盖更加全面的市场于是将Polo的配置进行了减少，推出一款更加便宜的Polo车型
。

2
、新POLO只是在外型方面有所改进
，今年年底上市的一批除了前脸尾灯有比较大的变化（更像GOLF6了）及内饰设计有小小变化外，其余和老款基本一样 ，仍然是6两款发动机
，搭配6AT、5MT变速箱。传说中的2TSI发动机DSG双离合变速器今年肯定不会引进，即使要引进 ，最早也是明年年底 。

3 、POLO劲取的座椅设计符合人机工程学原理
，并别具匠心地增加了座椅边部的翼状设计，使得接触人体的高档面料面积大大增加 ，乘坐更舒适
，凸现大众品牌体贴入微的设计精髓和中国家庭自信健康的生活观念，是大众轿车筒形座椅设计理念的全新演绎
。此外 ，POLO劲取还巧妙利用空间
，设计了大量人性化储物盒。

4
、可能大众觉得本田GK5实在是太廿文廿武了，像个螃蟹一样横着走 ，所以就给Polo喂了一些含有西地那非的药物，让它变成了Polo Plus  。