敞篷车的敞篷一般被称为软顶或可折叠式车顶 。软顶：这种敞篷通常采用帆布或塑料布等材料制作，可以通过手动或电动方式打开或关闭 。软顶在关闭时能起到防风 、防雨的作用 ，同时也能保持车内通风。软顶敞篷车打开后 ，能增加车辆的运动感和时尚感，非常适合在阳光明媚的天气下驾驶 。
Cabriolet（或Convertible）：最常见的敞篷车 Cabriolet通常指代带有可折叠顶篷的车辆 ，顶篷可以是软顶或硬顶 。这种敞篷车的起源可以追溯到19世纪的马车时代 ，随着汽车技术的发展，Cabriolet的设计被逐渐应用于现代汽车中。
结果当相关的信息进一步披露的时候 ，我们才知道 ，原来这是一台由“松散机车 ”打造的 SS DOLPHIN新古典硬顶敞篷跑车 。当然大家也别误会，“松散机车 ”是这家企业的名号 ，并不是专门造松松垮垮机车的意思 。
敞篷指软顶敞篷跑车 ，轿跑车指硬顶双门轿跑车。根据汽车的品牌和型号，敞篷车和轿跑车的含义会有所不同 。截至2019年8月，市场上跑车的车身结构有多种 ，包括两种硬顶跑车 、两种硬顶跑车和两种软顶跑车 ，具体介绍如下 。
硬顶敞篷车，英文叫ConvertibleCoupe ，装备了可多段折叠式硬顶 ，代表车型如奔驰SLK，大众EOS ，宝马Z4 ，以及最近的LexusIS系列敞篷车等。x0dx0ax0dx0a软顶敞篷车，英文叫Cabriolet ，装备的是可折叠式软顶 ，代表车型如保时捷911系列。
月9日，兰博基尼汽车公司推出兰博基尼Sián敞篷版车型 。作为一款搭载兰博基尼标志性V12发动机的限量版敞篷混动超级跑车 ，Sián敞篷版采用独一无二的混合动力科技 ，呈现出无与伦比的兰博基尼混合动力性能表现 。
尽管如此，软顶敞篷车因成本较低而备受青睐。但值得注意的是，软顶敞篷车需要定期维护和保养 ，以确保其安全性和使用寿命 。综上所述 ，选择软顶还是硬顶敞篷车，应基于个人需求与偏好 。无论是追求空间效率、成本控制还是安全性能 ，这两种车型都能提供各自独特的驾驶体验。
硬顶敞篷车和软顶敞篷车在多个方面存在区别 。硬顶敞篷车的车顶由金属或复合材料制成 ，结构坚固 。它能提供更好的隔音效果，行驶时外界噪音干扰相对较小。而且硬顶的密封性较好 ，能有效阻挡风雨 。其开启和关闭过程通常较为迅速 ，一般在数秒内就能完成操作 。
首先硬顶敞篷的耐用性高，因为硬顶敞篷的结构多为金属材质 ，与车身一致 ，不会出现老化现象。硬顶敞篷车高速行驶时车内风噪低，整体性能相当不错 ，不会变形 。最后 ，硬顶敞篷对整车造型影响不大，清洗也方便，价格也比软顶便宜 。
汽车爱好者们常常为硬顶敞篷车与软顶敞篷车的差异而困惑。今天 ，我们就来深入探讨这两者之间的区别。首先 ，我们关注它们的结构和占用空间 。软顶敞篷车的设计使其能够更充分地折叠，从而减少了占用空间 。其软顶通常由轻便的织物制成 ，与硬顶的铁皮相比 ，显著减轻了车重。
硬顶敞篷：隔音效果好，能为乘客提供更加安静 、舒适的驾乘环境 。软顶敞篷：隔音效果相对较差 ，尤其在高速行驶时 ，风噪和路噪可能较为明显 。车身重量与存放空间：软顶敞篷：车身重量较轻，对于追求极致性能的跑车而言 ，这有助于提升加速性能和燃油经济性。同时 ，软顶收起后所需存放空间较小，日常实用度更高 。
硬顶敞篷车和软顶敞篷车的区别如下：所占空间的硬度不同 。与硬顶相比 ，软顶可以折叠得更充分 ，从而减少占用空间。软屋顶通常由织物制成，与铁屋顶相比节省了许多重量 。同时，软顶后窗通常由塑料制成 ，比硬顶玻璃轻 。费用不一样。软顶的机械结构和电气元件比硬顶少 ，所以价格会更实惠 。
硬顶敞篷和软顶敞篷的主要区别如下：材料区别 硬顶敞篷：采用的是金属材质的顶棚，这种材质非常耐用 ，基本不会老化 ，且能与车身颜色保持一致，为车辆提供美观且持久的外观 。软顶敞篷：一般采用的是帆布顶棚 ，造价相对较低。然而 ，其耐用度不如硬顶敞篷，可能更容易受到损坏。
