1 、动力与续航均衡：城市工况加速平顺，部分实测续航达440公里 ，满足日常通勤需求 。空间实用性强：车身尺寸4675×1790×1550毫米
，轴距2700毫米，后排腿部空间充足 ，后备厢支持比例放倒
，扩展性优秀
。智能化配置基础够用：配备中控触控屏
、手机互联功能，满足基础交互需求。

2、东风风行S50EV在充电速度上具有显著优势 。其快充模式能够在短时间内为车辆补充大量电量 ，例如30分钟内即可从30%充至80%
，或者在45分钟内实现415km的续航补给
。这样的充电速度为用户提供了极大的便利，无论是在长途旅行还是日常使用中 ，都能有效缩短充电时间，提高车辆的使用效率。

3 、工信部给这款车的续航里程是415公里 。在实际使用中
，这款车的续航里程较低，因为影响纯电动车续航里程的因素很多
。纯电动汽车没有发动机 ，其空调制系统完全靠电运行。如果在行驶过程中打开空调制
，巡航范围将会减小 。纯电动汽车的电池性能也会受到温度的影响。如果室外温度比较低，续航里程也会降低
。

4
、风行S50EV三元锂电池版本充满电约需52度电 ，磷酸铁锂电池版本容量未明确但可能略低。风行S50EV提供三元锂电池和磷酸铁锂电池两种动力版本 。其中
，三元锂电池版本的电池容量明确标注为52kWh（千瓦时）
。根据电能的定义，1kWh即1度电 ，因此该版本车型从完全没电到充满电
，理论上需要消耗52度电。

东风S50 EV和东风风神E70的区别主要体现在车型类别与指导价、内饰与配置 、动力与续航
、市场表现以及空间与舒适性等方面 。 车型类别与指导价 车型类别：东风S50 EV和东风风神E70均被归类为紧凑型车，但东风风神E70在某些描述中也被提及为其他类型的汽车
。

以下几款东风电车适合跑网约车：东风风神E70、东风启辰D60EV 、东风S50。东风风神E70：这是一款适合跑网约车的高性价比新能源车型 。它具有价格低、续航长
、颜值高等优势 ，能在满足运营需求的同时
，降低前期投入成本，其外观也能吸引乘客
。东风启辰D60EV：外观大气时尚又豪华 ，能给乘客留下好印象。

动力与续航：风行S50EV轻快版搭载与普通版相同的驱动电机，最大功率120kW（163PS）
，最大扭矩为280N·m 。新车搭载容量为52kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为415km ，并且支持快充功能
，可在30分钟内充至80%电量
。

东风风行S50新能源（S50EV）的优缺点如下：优点性价比突出：官方指导价199万-199万元，定位紧凑型纯电车 ，适合预算有限的消费者。外观时尚动感：前脸封闭式格栅搭配犀利大灯
，车身线条流畅，侧围动感 ，大尺寸轮胎强化年轻化风格；车尾简洁
，LED尾灯辨识度高 。

综合续航里程达415公里；换电版车型NEDC续航里程为401公里，通过换电技术可快速完成补能 ，提升使用便利性。市场定位与竞争优势新款风行S50EV以199万元起的补贴后售价切入紧凑型纯电动轿车市场
，凭借换电版车型的差异化配置，在补能效率上形成独特竞争力 ，适合网约车运营或高频出行场景
。

东风风行S50新能源（S50EV）的优缺点如下：优点性价比突出：官方指导价199万-199万元，定位紧凑型纯电车
，适合预算有限的消费者。外观时尚动感：前脸封闭式格栅搭配犀利大灯，车身线条流畅 ，侧围动感
，大尺寸轮胎强化年轻化风格；车尾简洁，LED尾灯辨识度高 。

外观设计与细节调整新车采用全新灵动前脸造型 ，锐利组合式前大灯下部配备LED日间行车灯
，取消了老款车头的蓝色装饰条，但保留封闭式格栅设计 ，整体风格更显简洁
。尾部采用飞翼式（横向贯通式）造型
，搭配半月形LED尾灯，车身多处运用蓝色饰条点缀 ，突出新能源身份。

东风景逸s50电动汽车个人觉得还是蛮好的：外观方面
，景逸S50EV基本延续了2014款景逸S50的基本设计，仅在细节部分做了调整 。

它具有价格低、续航长 、颜值高等优势 ，能在满足运营需求的同时，降低前期投入成本
，其外观也能吸引乘客
。东风启辰D60EV：外观大气时尚又豪华，能给乘客留下好印象。轴距达2700mm ，后排空间出色
，座椅舒适，如同日产大沙发 ，长时间驾驶也不易疲劳 。

东风风行S50EV作出租车更合适
。东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车各方面性能自己价格都差不多
，但东风风行S50EV质保八年或16公里，而北京EU5新能源汽车质保只有三年或者12公里 ，且东风风行S50EV电池能量更大。东风风行S50EV也可以选择经济模式或者运动模式 。总而言之
，东风风行S50EV更适合作出租车
。

东风纳米BOX（小型SUV）特点：价格亲民（97-47万元），续航351km ，支持快充（半小时即可充电）
，车身灵活，适合日常代步或短途户外活动。不足：车内空间较小 。适合人群：预算有限
、注重经济性和灵活性的年轻女性。

配套车企车型来看 ，北汽新能源为旗下9款车型提供电机配套，当家花旦北汽EU5电机装机量近万台
。其次为北汽EC3
，装机量达2950台。其余车型装机量均不足千台 。比亚迪为旗下17款车型以及东风柳州汽车景逸S50EV和野马C10E提供电机配套
。与上月相比，自家车型增加4款 ，分别为腾势X、宋EV 、e6及宋MAX EV。

东风风行S50EV和北京EU5新能源汽车各方面性能自己价格都差不多
，但东风风行S50EV质保八年或16公里，而北京EU5新能源汽车质保只有三年或者12公里 ，且东风风行S50EV电池能量更大 。东风风行S50EV也可以选择经济模式或者运动模式
。总而言之
，东风风行S50EV更适合作出租车。

在内饰方面，整个造型十分简洁 ，银色饰条在内部覆盖较多
，视觉感较强 。在动力方面，风行S50EV搭载的电动机总功率为120KW ，采用的是三元锂电池
，续航里程为401km和415km
。北京EU5 PLUS 指导售价：199-199万 北京EU5 PLUS上侧的银色饰条与两端犀利大灯组紧密连接，视觉感较强。

东风风行S50EV的放电电量并没有具体的建议或限制提及 ，但建议用户根据实际需求及时充电 。充电速度优势 东风风行S50EV在充电速度上具有显著优势
。其快充模式能够在短时间内为车辆补充大量电量，例如30分钟内即可从30%充至80%
，或者在45分钟内实现415km的续航补给。

东风风行S50EV的充电并没有严格固定要放电到某个特定电量才进行充电 。一般来说，当车辆电量剩余20%-30%左右时就可以考虑充电了。这样做有几个好处
。首先 ，避免过度放电对电池造成损害
，长期过度放电可能会影响电池的使用寿命和性能。其次，保持一定的电量储备能让车辆随时处于可用状态 ，方便出行 。

同样采用容量为57kWh的三元锂电池
，单次续航超过353公里（9座为330公里），80%快充小于2小时 ，0 - 100%完全充电约小于12小时
。