比如动力这块，该车经典的AMG V8煮水声浪、4秒破百的提速和出色的驾控乐趣 ，相信都会让你觉得这钱没白花；在奔驰品牌体系中 ，自己也是AMG家族中排名前几位的选手。而且在路上，了解性能车的路人和街拍客，势必也会向你的E63 S狂风按下快门键 。
Model Y是特斯拉国产的第二款车 ，外观和Model 3很像 ，车身尺寸加大，都是走的简约风 。内饰几乎一样 ，所有功能都集中在那块大屏中 ，有人觉得简陋，有人觉得有特点。换装了磷酸铁锂电池后 ，把标准续航后驱版的价格拉到26万 ，最大功率220千瓦，峰值扭矩440牛米 ，零百提速6秒 ，续航525公里。
总而言之 。硬核 游戏 千千万，但一个从 游戏 本身到玩家到制作公司（制作公司曾为了纪念在某场太空大战中损毁蒸发了市值200万rmb的玩家群体 ，在现实世界中给玩家们立了块纪念碑 ）都十分硬核的 游戏 ，《EVE》可以算是放眼全球，独领风骚了 。
1 、奔驰E63 S AMG（W213）于2016年正式上市，作为W213代奔驰E级的高性能版本 ，其上市时间与该代E级车型的中期性能车型迭代节奏一致。
2 、发布时间与市场意义发布节点：现行E-Class（W213）末期推出 ，作为V8发动机的“绝唱 ” 。收藏价值：限量+停产V8+旅行车可能退出市场，三重稀缺性叠加 。新世代规划：一般版W214将于明年发布 ，性能版（含AMG）预计随后一年内推出。
3、预计9月发表上市 ，尚未正式公布预售价格，预估动力规格将有E200 Avantgarde、E200 Luxury 、E300运动版 、E300 Exclusive共四种规格；五门旅行车有E200 Estate Avantgarde和E300 Estate运动版两种车型 。
奔驰推出的AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition是V8发动机的告别之作 ，具有以下核心信息： 车型定位与限量信息双车型选择：提供轿车与旅行车版本 ，均搭载0升V8双涡轮增压发动机 。限量发售：全球限量999辆（未明确轿车与旅行车具体分配数量），售价尚未公布。
售价：在日本市场的售价为24 ，470 ，000日元，约合人民币1265万元 ，体现了其高端定位和豪华价值 。新一代奔驰E级：右舵版本：新一代奔驰E级在日本市场也提供右舵驾驶版本 ，满足了日本市场对右舵车的需求 。车型选择：包括E200、E220 d等车型，为消费者提供了多样化的选择。这些车型在保持奔驰E级一贯的豪华品质的同时，也注重了燃油经济性和环保性能 。
