日系车目前尚未全面开启以价换量策略，终端优惠力度整体有限且区域性差异明显 ，但部分新能源车型已出现较大幅度降价 ，未来是否扩大燃油车降价规模取决于市场竞争压力与品牌价值平衡需求 。
月，一汽-大众紧凑型纯电SUV ID.4 CROZZ销量最好，月售5206辆 ，在新能源轿车榜单上排名第10 。日系品牌：燃油车大跌 ，新能源滞后销量表现：今年以来，多家日系车企累计销量呈下降态势 ，如东风日产下降1% ，一汽丰田下跌1%，东风本田下降1%等。燃油车领域 ，日系车仍保有一定优势 ，但隐忧不小。
销量下滑倒逼车企以价换量根据乘联会数据，2023年1-2月国内狭义乘用车市场零售销量同比下降18% ，多家头部车企销量大幅下滑：合资品牌：一汽大众同比下滑29%、上汽大众下滑29% 、上汽通用下滑44% 、广汽本田下滑42% 。
024款一汽丰田皇冠陆放目前全系优惠8万元 ，推荐配置为5L HEV四驱尊贵版，优惠后裸车价为218万元 。具体介绍如下：车型选择与配置对比燃油版与混动版最低配：燃油版0T四驱劲享版和混动版5L HEV两驱豪华版裸车价均为248万元。
1、截至2025年9月 ，广汽丰田燃油车中价格最低的车型为威驰 ，其2025款入门版裸车价可低至88万元，叠加地方补贴及促销活动后，实际落地价有望控制在8万元以内 。
2、0L两驱豪华PLUS版（燃油中配）落地价约17万元 ，裸车价128万元 ，配置有全景天窗 、智能驾驶辅助系统，适合注重实用性与舒适性的消费者 。
3 、万内可以轻松拿下第九代凯美瑞 ，且其低油耗表现优秀 ，非常适合追求低油耗的消费者。在当前的汽车市场中，虽然新能源车型因其低用车成本和丰富的智能化配置而备受瞩目 ，但仍有一大批消费者对传统燃油车型情有独钟 ，尤其是对那些对可靠性与稳定性有更高要求的消费者来说 。
4、威兰达双擎版最低配车型相比燃油版最低配车型贵了4万元，配置上除了单电机的混动系统外 ，还多了无钥匙启动 、主动闭合式进气格栅 、自动空调、温度分区控制 。
5 、近日 ，广汽丰田正式发布了2023款丰田锋兰达车型并上市销售，新车共计推出9款车型 ，均为燃油版车型 ，官方售价区间为158万-198万元。而此前公布的运动版和双擎版车型并未上市 。新车整体改动并不明显，同样仅在配置有所调整 。
1 、025年11月丰田油电混动卡罗拉SUV（卡罗拉锐放）的价格区间为68万-198万元，具体因配置和限时权益有所不同。核心价格信息（2025年10-11月最新） 官方指导价：2026款卡罗拉锐放（油电混动版）官方指导价为168万-198万元 ，覆盖6款配置 。
2、丰田油电混动卡罗拉SUV（卡罗拉锐放）的价格区间为68万元—198万元 ，具体价格因车型配置和优惠活动有所差异 。以下为详细说明：官方指导价与限时优惠根据公开信息，卡罗拉锐放的官方指导价区间为168万元—198万元。
